DiRT Rally 2.0

好玩，爱玩，推荐大家玩！ 入门后驱：保时捷911，这个真的好玩！开的菜也能开的走！

1. What use is a privacy policy, when they invade your privacy and harvest your data? You are forced to accept the terrible EULA or lose or money you PAID for the game! 2. I don't want to see that cursed monster logo and promotion in my games.

Забудь про тормоза, газом работать надо. Выжал на полную и дорабатываешь. Чуть пережмешь — и в кювете вверх колёсами. Я скажу проще: если как следует дать влево, выйдет поворот вправо

Мои отношения с DiRT Rally 2.0 можно описать клиническим случаем из учебника по психологии, потому что я прошел все классические стадии принятия неизбежного, прежде чем осознал величие этой игры. Стадия первая — отрицание: запуская её впервые, я думал «подумаешь, гравий, я в NFS дрифтил на бочках», и ровно через десять секунд я был вмят в дерево, а штурман голосом робота-зануды констатировал «поворот не пройден», но я же был на крузаке и всё такое. Стадия вторая — гнев, чистый незамутненный гнев, который выплёскивается на всё вокруг: какого лешего мой зад при малейшем нажатии на газ виляет как щенячий хвост, почему лёд в Монте-Карло тает быстрее, чем моя вера в человечество, и за что мне этот штраф за срезку трассы, когда я просто не вписался в поворот и пролетел поляну на брюхе; моя собака за этот вечер освоила новую лексику и начала сторониться меня. Стадия третья — торг с высшими силами: «Господи, дай мне доехать этот доп без аварий, и я больше никогда не буду срезать на внутреннем радиусе, я буду тормозить заранее, я даже перестану материть штурмана», но Господь в тот вечер был занят, потому что уже на следующем повороте меня развернуло вокруг оси с грацией бегемота на катке, и я схлопотал ещё плюс пять секунд за то, что вообще существую на этой трассе. Стадия четвёртая — депрессия: ты просто сидишь и тупо перебираешь настройки подвески в гараже, делаешь амортизаторы мягче — слишком жестко, жёстче — машина скачет как мячик, диффер блокирован — тебя разворачивает на старте, разблокирован — ты буксуешь на месте, и в этот момент ты ищешь смысл жизни на форумах симрейсеров, где тебе советуют «просто больше практиковаться», и хочется закричать от бессилия. Но потом наступает она — стадия пятая, принятие и просветление: в три часа ночи, с красными от недосыпа глазами и трясущимися руками, ты проходишь ночной доп в Польше под проливным дождём, в полной темноте, где единственный источник света — фары, которые с каждой лужей всё меньше похожи на фары и всё больше на два дохлых светлячка, и ты проходишь чисто, без единой царапины, и игра голосом инженера Фила (который на самом деле врёт, но сейчас это неважно) говорит «отличное время, так держать», и ты кричишь «Я БОГ РАЛЛИ» в пустоту квартиры, а жена уже третий час спит в другой комнате и видит сны о нормальном муже без игровой зависимости. В этом и есть суть DiRT Rally 2.0 — это не игра, это очень дорогой, очень злой и очень честный симулятор того, как ты постепенно сходишь с ума на грунтовых дорогах, и платишь за это деньги, и почему-то называешь это хобби.

still best sim rally game imo { overall } Loads of fun for hours and put ti down for year and pick it back up still the best lmao. not me the game

I have played most of all the Rally games out there over the years and I always come back to this one, to me this is still the best. Graphically it is also way out front on my high end PC on Ultra settings. For now, still no other rally title can touch this in my opinion.

Штурман чувствует мой вайб, он начинает тильтовать...((

最早接触拉力游戏还是从《科林麦克雷拉力赛 2.0》开始，然后这系列每一代都“学习”过，可我和朋友们从来都没玩得明白，甚至一场比赛都没正常跑完，进游戏就只看看然后感叹“哇，这灰尘真带感！哇，这车一身泥土好性感！”等等之类的，然后就翻车进沟撞树压人，然后就转战《极品飞车》了——知道它好，但不敢玩也不会玩。直到七年后真·儿子看了《飞驰人生 3》后，非要用 VR 体验这游戏，在失败了无数次，调好手柄设置后才勉强跟上了中难度 AI，找到了点自信。随后通过另一款拉力入门游戏 WRCG，搞明白了拉力大概怎么玩后，终于能顺畅的跑完赛事了，还能勉强跟一跟高难度 AI。赛后点一根烟，看看自己“潇洒”的过弯录像，装逼感拉满。 另外，B 站现在也有阿噗主在用 AI 对残缺丑陋的汉化进行完善，天气清除的现象不会再有了。

VR Implementation is great, Racing wheel implementation is also great, game runs well on a 5060 with Quest 3 at 1.3x resolution.