
On a race track, the car makes all the difference. In a rally, it's the driver. Fog, mud, punctures... you have to deal with it all. WRC 6 includes all of the official 2016 content, 11 Super Special Stages on a 1:1 scale, local split-screen multiplayer and free access to the entire 2017 eSports WRC.
Modeled estimate, not a reported figure. How we estimate →
Prices
The United States storefront in every case, so this compares stores and not countries.
Discounts
Every price cut of more than 20% we have observed, in each market that quoted one, with this game's chart position on either side of it. These are episodes, not a model: a sale is one event, and one event cannot tell you what the next one will do.
Reviews, worldwide (the counter carries no country): 0.29/day in the week to Jul 26 → 0.57/day in the week after.
For scale, across Steam · Top Sellers · Brazil over the last 30 days: the 25 chart moves that followed a price cut of more than 20% went a median of 10 places towards #1, and the 2,413 moves with no price cut behind them went 2 away. One store, one chart, one country — it is the only place we have enough observations to say even that.
Prices outside the United States have been collected since 6 August 2026 and chart positions since 19 July 2026, so a cut older than that has no market to compare and a market that joined later has no history yet. Nothing here is converted between currencies.
About
Genres
Stats
Sums Steam only; PlayStation publishes no volume signal, so the true total is higher by an unknown amount.
| Store | Price | Audience | Score | Chart | Est. revenue |
|---|---|---|---|---|---|
SteamYou are here | $14.99 | 1.3Kreviews | 73% | — | $437.8K |
| $5.24−65% | 2.7Kratings | 75% | — | not modelled |
Matched by title — a reused name can pair the wrong games. * is a critic aggregate. Prices and positions are each store's United States storefront; Epic charts worldwide. Audience and Score too, except Steam's, which is worldwide.
Engagement
Reviews
Themes across 68 recent reviews and how positive each mention is. A keyword signal, not full sentiment analysis.
Reviews
[h1]Все добре... поки не доїдеш до Англії.[/h1] [b]WRC 6 дуже нагадала мені сьому частину, а це для мене великий плюс, бо саме WRC 7 поки що залишається моєю улюбленою грою серії. По візуалу, фізиці та загальному відчуттю від керування вони дуже схожі. Єдине, чого я так і не зрозумів, це Велика Британія. Наскільки я зрозумів, ми їдемо по багнюці чи мокрому ґрунту, але відчуття таке, ніби машина їде по льоду. Зчеплення дуже дивне, і саме через це британські спецділянки стали для мене найменш улюбленими. Ще більше дратує те, що в чемпіонаті постійно повторюються одні й ті самі траси. Із семи заїздів три можуть проходити майже по однаковій дорозі. Я розумію, що в грі використані реальні спецділянки, але можна було хоча б зробити їх у зворотному напрямку. Якщо не помиляюсь, у WRC 7 саме так і зробили, тому повтори там майже не відчуваються. Китай, який тут з'явився вперше, теж не вразив. Якась дивна довга траса без особливого задоволення від проходження. Ще один момент, який мене збентежив, це шини. У грі всього два типи: Soft і Hard. Я спеціально почитав, як вони мають працювати: Soft для ґрунту та гравію, Hard для асфальту. Але в мене все було навпаки. На Soft машина майже на будь-якому покритті трималася дороги краще, а на Hard зчеплення ставало гіршим навіть на асфальті. Не знаю, чи це така особливість фізики, чи якийсь баг, але виглядало дуже дивно. Попри ці нюанси, гра мені сподобалася. Вона відчувається приємною в керуванні, фізика загалом хороша, хоча іноді й виникає дивне ковзання навіть там, де його начебто не повинно бути. Для мене це 8 британських багнюк із 10.[/b]
Media

Related
Related
Price dynamics, follower growth, revenue and sales trajectories with interactive tooltips
This and every other Pro feature is free until October 20, 2026. A free account is all it takes.
All-time low is the lowest price we've recorded for this game since we started tracking it.
Languages: English*, French*, Italian*, German*, Spanish - Spain*, Polish, Korean, Simplified Chinese*languages with full audio support
Hours played at review time, across 68 reviews with recorded playtime.
positive critical· bar length = how often the theme comes up
Samir....You're breaking the car!!!
WRC 6 turned out to be a pretty mixed experience for me. I like playing rally games from time to time, so I decided to give it a proper playthrough and also go for the achievements. And honestly, while doing that, I realized that the game has some genuinely fun moments, but also quite a few things that can really get on your nerves. The driving itself is probably what I enjoyed the most. Once you get used to the car, learn how to take corners properly, listen to the co-driver and control the car on different surfaces, the game can be really satisfying. There’s something great about finally getting a difficult section right after several failed attempts and seeing a good time at the finish. The different surfaces, weather conditions, night stages and car damage also add some nice variety. The career mode is pretty decent too. You start in Junior WRC, gradually move up to WRC 2, and eventually reach the main WRC class. There’s a nice sense of progression, with team management, repairs, contracts and different season objectives. It’s not an incredibly deep career mode, but it works well enough for a rally game. But damn, this game can be frustrating sometimes. There’s no rewind, so one stupid mistake on a long stage can force you to replay several minutes of driving. The penalties for going off the track can also feel ridiculously harsh at times. At the same time, I can’t completely complain about that, because it makes every mistake matter and makes a clean, successful run feel much more rewarding. Technically, the game has definitely aged. The graphics look pretty dated now, some of the environments and stages are fairly simple, and the optimization can be weird. The cars themselves and the damage system still look decent for a game from 2016, though. And if you decide to go for 100% achievements, good ♥♥♥♥♥♥♥ luck. That’s where the real suffering begins. There are 41 Steam achievements, and the final Legend achievement requires completing all the internal accomplishments as well. You have to drive a ridiculous number of stages, win races, rack up thousands of kilometers and complete all kinds of specific challenges. There are also multiplayer achievements, which are especially annoying nowadays because finding people to play with can be a challenge by itself. Overall, WRC 6 is a decent rally game that could have been much better with some extra polish. It’s definitely not the best game in the genre, but when you just want to jump into a rally car, blast through some stages and try to improve your times, it does the job. But if you’re like me and decide to go for 100%, prepare to spend a ♥♥♥♥♥♥♥♥ of time with this game and question your life choices more than once. [h3] My rating: 7/10. [/h3]
[h1] WRC 6 [/h1] [h2] RALLY ДЛЯ ДЕДОВ [/h2] Почему именно так? Игра старая, ей почти десяять лет, и в ней нет эффекта "вау", которого ты ждешь перед прохождением предыдущих частей. Это всё где-то те же самые трассы, машины, команды, но чуть исправлены в своём движке. Давайте же я разберу эту часть и на последующие буду писать короткие обзоры, потому что не вижу смысла каждый раз заморачиваться. https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=3373216079 [h2] ВПЕЧАТЛЕНИЯ [/h2] Игра вышла в октябре 16-го и стала важным шагом в развитии серии. После сырой [b] WRC 5 [/b] разработчики заметно переработали множество систем в игре, а именно по пунктам: Оформленное в духе официальных трансляций WRC. Интерфейс стал чище и быстрее по сравнению с предшественницей. Начальный этап карьеры встречает кат-сценой с настоящими пилотами, а затем сразу предлагает выбрать команду в Junior WRC. Уже на этом этапе чувствуется попытка создать атмосферу реального чемпионата, а не дешевого проекта. Графика не поражает воображения даже на момент выхода, но выдержана в едином стиле, в этом команда [b] KT Racing [/b] не подкачала. Главное изменение WRC 6 — полностью обновлённая физика. Машины получили более выраженную массу, инерцию и крены кузова. Подвеска ощутимо отрабатывает все свои неровности, особенно на каменистых дрогах Португалии. Покрытия стали действительно отличаться друг от друга по сцеплению. Добавились и погодные эффекты, дождь сразу меняет уровень сцепления по ходу спецучастка, а лужи способны резко развернуть машину, тоже самое и с снегом. Штурман стал умнее. Темп чтения легенды подстраивается под скорость, но всё ещё может запаздывать на очень быстрых связках. Повреждения играют теперь значительную роль. Можно повредить подвеску, радиатор, турбину, коробку передач. Если на перегоне между сервис-парками разбить машину, доехать до финиша будет настоящим испытанием. Это серьёзно добавляет напряжения, особенно в режиме реального вождения. Из недостатков геймплея — поведение автомобиля иногда срывается в непредсказуемые кульбиты, а искусственный интеллект соперников в одиночных гонках временами демонстрирует странную закономерность - если вы ошиблись, ИИ может волшебным образом прибавить 20 секунд на финальном секторе и вы не успеваете его догнать по концу гонки. [hr][/hr] [h2] СЮЖЕТ [/h2] Карьера в WRC 6 заслуживает отдельного разбора, но она проста и эта формула не меняется многое время. Вы начинаете с создания собственного пилота и выбора команды в [b] Junior WRC [/b]. Дальше вас ждёт полноценный сезон с календарём, повторяющим реальный чемпионат мира 2016 года: 14 этапов, каждый из которых состоит из нескольких спецучастков. В перерывах между ралли вы попадаете в командный трейлер, где распределяете бюджет, нанимаете и развиваете ваш персонал. Опытные механики быстрее ремонтируют автомобиль между секциями, метеоролог точнее предсказывает погоду, а агент добывает более выгодные контракты. Карьера рассчитана на долгое прохождение. Проходя Junior WRC и завоевав титул, вы получаете предложения из WRC 2, а затем и из королевского класса WRC, где доступна техника вроде [b] VW Polo R WRC [/b] или [b] Hyundai i20 [/b]. Переход между классами действительно чувствуется - техника становится мощнее и требовательнее в управлении. Главный минус режима — к середине сезона однообразие прокачки даёт о себе знать. Диалогов или сюжетных событий нет, всё сводится к гонка - распределение очков - ремонт - следующая гонка. [hr][/hr] [h2] ОПТИМИЗАЦИЯ[/h2] [b] (Ryzen 5 5600, RX 5700 XT, 16 GB) - Мои настройки [/b] Игра базируется на собственном движке [b] Kt Engine HD [/b] и использует DirectX 11. По современным меркам она крайне нетребовательна, однако на релизе страдала от трассировочных подтормаживаний. Нам моей сборке, на максимальных настройках частота кадров колеблется в диапазоне 120–180 FPS, а процессор загружен максимум на 30%. Тем не менее, есть нюанс, с которым сталкиваются даже на мощных ПК — фризы. При быстрой езде и подгрузке новых участков трассы движок иногда делает микропаузу на 20–50 мс, что проявляется как короткий статтер. На HDD это было катастрофой, на SSD (особенно NVMe) такие запинки сведены к минимуму, но полностью не исчезают. Установка игры на NVMe-накопитель и отключение вертикальной синхронизации в пользу FreeSync помогают почти полностью от них избавиться. [hr][/hr] [h2] СТОИТ В НЕЁ ИГРАТЬ СЕГОДНЯ? [/h2] Если вам нужен хардкорный симулятор физики ралли — с 2026 года однозначно лучше посмотреть в сторону [b] EA Sports WRC [/b] (до которого ещё хочется добраться), если же вы цените официальный чемпионат с атмосферой 2016 года, с неплохой карьерой и менеджментом команды, WRC 6 способна удивить на пару десяток часов. Её карьерный режим до сих пор остаётся одним из самых проработанных в серии, но не лучший. Кроме того, WRC 6 регулярно продаётся за символические деньги на распродажах, весит около 20 ГБ и не требует современного железа. [hr][/hr] [h2] ИТОГ [/h2] [b] WRC 6 [/b] — неоднозначный, но заслуживающий внимания проект. Сегодня его сложно рекомендовать как основной раллийный симулятор — для этого есть более совершенные игры. Но в роли ностальгического путешествия в сезон WRC-2016, с упором на менеджмент команды, игра всё ещё способна увлечь. Для вечера под шум дождя и треск гравия — более чем достойный кандидат. [hr][/hr]
Если WRC 5 была «пробой пера» от совершенно новой студии в серии, то эта часть уже должна была стать как минимум лучше предыдущей, но что-то пошло не так. Количество веселья резко сократилось – игра и близко не стала более реалистичной и на звание симулятора точно не претендует, но самое главное, что аркадный кайф тоже куда-то пропал. Автомобили стали менее отзывчивыми: не чувствуется ни сама трасса, ни покрытия, по которым гоняешь. Графически игра тоже не восхищает – минимальные изменения по сравнению с прошлой игрой, но, признаюсь, виды на некоторых Ралли очень красивые, ночные в том числе. Если оценивать WRC 6 вне серии и предыдущих игр – она не столь плоха, местами даже хороша. Но, увы, игрок, который знаком с серией, не получает от неё тех эмоций, которых ожидаешь. И это не тот случай, когда она «другая», это тот случай, когда она просто хуже во всём.
KT RacingはWRC 5でカジュアル路線に踏み切ったのだと思うのですが 今作WRC 6は更に操作が簡単になっています 簡単の基準ですが、ある程度深いコーナーをスーパーグリップ状態で走行できるかどうかです そんな名前の状態はありませんが名前から察して頂く通りです 簡単なら簡単でいいんですが、そこに何か別の面白みがなかったらただ虚しい気持ちだけが残る KT Racingにしては珍しくAとBの表記が正しいんですが
WRC 6 melhora um pouco os gráficos e a jogabilidade em relação ao WRC 5, mas a evolução é bem tímida. A física ainda deixa a desejar e o jogo nunca passa da sensação de ser apenas "bom o suficiente". No fim, é um título mediano: diverte os fãs de rally, mas fica longe de se destacar entre os melhores do gênero.
Sinceramente, este jogo é uma boa surpresa que, mesmo com uns defeitos, entrega uma experiência bem legal. A jogabilidade melhorou bastante do 5 para o 6 e, embora a física ainda seja meio estranha, com o carro às vezes voando quando fura o pneu, o comportamento é infinitamente melhor do que no 5, dando pra jogar tranquilo. O problema maior é o copiloto, que parece que tá bêbado, n diz as direções de forma coerente, dá instruções iguais para curvas que são mto diferentes e às vezes parece que nem tá seguindo a rota. Fora isso, a verdade é que não é tão bom quanto o 4 e no geral tá mto atrás do Dirt Rally que lançou pouco tempo antes, mas os gráficos são aceitáveis, este jogo tem o seu valor e finalmente corrigiram o bug do áudio, então sem bug de áudio nesse jogo. Eu curti bastante e recomendo, e sim, é com certeza um dos melhores jogos da Steam que vc vai conseguir por menos de 3 reais, então enfim, n é um título perfeito, mas dá pra se divertir bastante.
A solid and incredibly fun rally foundation. I’ve spent 524.6 hours throwing cars sideways in this one. It is a fantastic entry point for players who want to experience rally racing without the extreme punishment of hardcore simulators. Gameplay & Career Rating: The career mode is structured beautifully, taking you through the ranks. The handling is slightly more forgiving but still requires a lot of precision and focus to set top stage times. | - - - | | 8.5/10 | | - - - | Optimization Rating: As an older title, it is fantastically optimized. You can enjoy smooth, stable framerates relying purely on a good processor, making it super accessible. | - - - | | 9/10 | | - - - | Recommend? Yes, a great racing game to relax and grind stage times.
симулятор страха механиков команды и долбежки об отбойники и скалы, 10 штрафных секунд из 10
Selling now
See how fast this game is selling right now — estimated copies and revenue per day from recent review growth.
Players by region
Where this game's players are, estimated from review languages.
Players also reviewed
The games this title's players most often review too — audience affinity.
Related
| Game | Estimated lifetime revenue | Reviews | Review score | Price |
|---|---|---|---|---|
| $437.9K | 1.8K | 88% | $7.99 | |
| $437.9K | 8.9K | 95% | $3.74 | |
| $438K | 249 | 65% | $59.99 | |
| $437.7K | 1.5K | 71% | $9.09 | |
| $437.7K | 457 | 58% | $27.99 | |
| $438.2K | 496 | 86% | $19.99 |
Related
| Game | Estimated lifetime revenue | Reviews | Review score | Price |
|---|---|---|---|---|
| $6M | 15.8K | 82% | $19.99 | |
| $1.7M | 2.6K | 85% | $19.99 | |
| $1.7M | 6.7K | 89% | $9.99 | |
| $434.9K | 251 | 90% | $39.99 | |
| $279.3K | 2.1K | 85% | $4.99 | |
| — | 34.8K | 86% | — |