Cranks and Goggles

When you turn on the game, you're greeted with very polished logos, fancy menu and a really nice soundtrack. Unfortunately, what hides behind all this confetti is some of the most lackluster gameplay and annoying controls I've ever seen in a racing game.

fantastico!!!

Bellissimo

Harder than I anticipated but enjoyed it really much. Fun little game

gioco molto carino in stile retro ' veramente ben fatto

An absolute beauty, almost on par with the great Art of Rally. Buy it!

Great artstyle, good gameplay. Much better with a controller.

10/10 would recommend! Also subscrib to Daewoo Gaming North Korea on yutub!

4.2 Hours and ive finished it, it was quite shot but quite sweet! It's really an acomplishment to win all races and chamionships and achieve the goal on every timetrial but ive done it and its great!

Сразу: этих машин в реальности никогда не было. Это копии оригинальных автомобилей, причём очень схематичные. Большинство автомобилей - чистая выдумка. Тот кто пишет, что трассы и автомобили реальны - врёт. Игра весьма неплоха. Замечательно то, что этот "симулятор" (нет) замечательно передаёт общую концепцию автомобилей эпохи 10-х - 30-х годов прошлого века: тяжёлые железки, очень мощные, малооборотистые и на узких шинах исключающих то, что в современных гонках называется "манёвренностью". Рулить надо всей машиной. И уже после первых гонок вам повезёт, если поймёте, что гнать никуда на этих машинах не надо. Важна стабильность и аккуратное вхождение в поворот. Надо признать, что за 15 часов игра сумела доставить мне и удовольствие, и равнодушие, и ненависть. Общая концепция гоночного автомобиля состоит в том, что чем быстрее машина, и чем она легче, тем сложнее ею управлять. И в общем и целом, игра соответствует концепции. Кроме одного момента: тут чем машина быстрее, тем она тяжелее. И потому - сложнее в управлении кратно. В классе С вы будете понимать как эти машины едут в принципе. В классе В вы будете готовиться к классу А и получать удовольствие от приобретённых в классе С навыков. А в классе А вы познаете боль, ненависть и неприятие гонок на этих телегах, в принципе. Потому что... Вот чем игра плоха. Гонщик видит трассу. Видит её далеко-далеко, насколько позволяет линия горизонта. Он может предвидеть повороты, потому что видит их. Видит когда они начинаются. И зачастую, видит их задолго до того, как настанет момент торможения и входа в апекс. И вот в чём задница, мои дорогие друзья. Тут вы ни черта не видите. И в классе А вы познаете боль, когда летя на Оденхаймере со скоростью близкой к максимальной, вы знаете где будет поворот только по весьма малоинформативной карте, на которую надо отвлекаться, убирая взгляд в левый верхний угол экрана. Что заставляет вас терять концентрацию и уводить взгляд от весьма нервной машины, идущей на максимальной скорости и чертовски внезапно реагирующей на любые попытки скорректировать её рулём. Зона видимости - не более 30 метров перед вами. Поэтому ВЫ НЕ МОЖЕТЕ спланировать поворот иначе, чем извините, задpoчив трассу до состояния "наизусть". То есть, вы не видя поворота начинаете к нему готовиться. Вот в этом - задница и серьёзный косяк игры. Никаких отдалений камеры, которые можно было бы ввести с увеличением скорости, вам не дадут. Движение со скоростью 20 кмч и 220 кмч - одно и то же приближение. Поэтому в классе А вы возненавидите эту игру. Машинки ОЧЕНЬ быстрые. И ОЧЕНЬ неповоротливые. Удачи. Игра хорошая. Но делали её не гонщики, а замечательные художники, музыканты, программисты и кто угодно. Но не те люди, которые понимают в чём суть гонок. Мне понравилось. Хотя в классе А я вскипел не по-детски.