
Cranks & Goggles is a top down racing game set in the roaring 20s. The game’s engine utilizes real physics in order to mimic the unstable (and quite dangerous) nature of the period’s automobiles.
Modeled estimate, not a reported figure. How we estimate →
About
Stats
All-time low is the lowest price we've recorded for this game since we started tracking it.
Languages: English*, Portuguese - Brazil*, Portuguese - Portugal*, Turkish**languages with full audio support
Engagement
Reviews
Themes across 48 recent reviews and how positive each mention is. A keyword signal, not full sentiment analysis.
Reviews
Сразу: этих машин в реальности никогда не было. Это копии оригинальных автомобилей, причём очень схематичные. Большинство автомобилей - чистая выдумка. Тот кто пишет, что трассы и автомобили реальны - врёт. Игра весьма неплоха. Замечательно то, что этот "симулятор" (нет) замечательно передаёт общую концепцию автомобилей эпохи 10-х - 30-х годов прошлого века: тяжёлые железки, очень мощные, малооборотистые и на узких шинах исключающих то, что в современных гонках называется "манёвренностью". Рулить надо всей машиной. И уже после первых гонок вам повезёт, если поймёте, что гнать никуда на этих машинах не надо. Важна стабильность и аккуратное вхождение в поворот. Надо признать, что за 15 часов игра сумела доставить мне и удовольствие, и равнодушие, и ненависть. Общая концепция гоночного автомобиля состоит в том, что чем быстрее машина, и чем она легче, тем сложнее ею управлять. И в общем и целом, игра соответствует концепции. Кроме одного момента: тут чем машина быстрее, тем она тяжелее. И потому - сложнее в управлении кратно. В классе С вы будете понимать как эти машины едут в принципе. В классе В вы будете готовиться к классу А и получать удовольствие от приобретённых в классе С навыков. А в классе А вы познаете боль, ненависть и неприятие гонок на этих телегах, в принципе. Потому что... Вот чем игра плоха. Гонщик видит трассу. Видит её далеко-далеко, насколько позволяет линия горизонта. Он может предвидеть повороты, потому что видит их. Видит когда они начинаются. И зачастую, видит их задолго до того, как настанет момент торможения и входа в апекс. И вот в чём задница, мои дорогие друзья. Тут вы ни черта не видите. И в классе А вы познаете боль, когда летя на Оденхаймере со скоростью близкой к максимальной, вы знаете где будет поворот только по весьма малоинформативной карте, на которую надо отвлекаться, убирая взгляд в левый верхний угол экрана. Что заставляет вас терять концентрацию и уводить взгляд от весьма нервной машины, идущей на максимальной скорости и чертовски внезапно реагирующей на любые попытки скорректировать её рулём. Зона видимости - не более 30 метров перед вами. Поэтому ВЫ НЕ МОЖЕТЕ спланировать поворот иначе, чем извините, задpoчив трассу до состояния "наизусть". То есть, вы не видя поворота начинаете к нему готовиться. Вот в этом - задница и серьёзный косяк игры. Никаких отдалений камеры, которые можно было бы ввести с увеличением скорости, вам не дадут. Движение со скоростью 20 кмч и 220 кмч - одно и то же приближение. Поэтому в классе А вы возненавидите эту игру. Машинки ОЧЕНЬ быстрые. И ОЧЕНЬ неповоротливые. Удачи. Игра хорошая. Но делали её не гонщики, а замечательные художники, музыканты, программисты и кто угодно. Но не те люди, которые понимают в чём суть гонок. Мне понравилось. Хотя в классе А я вскипел не по-детски.
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Price dynamics, follower growth, revenue and sales trajectories with interactive tooltips
This and every other Pro feature is free until October 20, 2026. A free account is all it takes.
Hours played at review time, across 48 reviews with recorded playtime.
positive critical· bar length = how often the theme comes up
i got 2 things to say. practice makes perfects. and the games very fun
The game has a gorgeous art style, but that's literally the only positive I can say. The handling model is poor, the controls are horrible (for some reason, half the time you brake, it appears to activate turbo boost), the AI is atrocious, the top down view doesn't give you enough view to see ahead, I experienced glitches with the sound...and, more important than anything else, the game just isn't very fun. Even at 75% off the $1.99 asking price, I'd say it's not worth it when there are MUCH better ways to spend your time and money on Steam.
oyun o kadar zor ki ben bu rekorları insanların yaptığını düşünmüyorum ama otantik bir yapısı forza dan bu oyuna geçtim ve çok sırıtmadı aslında ama yinede puanım olumsuz
gioco molto carino in stile retro ' veramente ben fatto
this game when i was going into it i thought it would be a run of the mill racing game however it is actually quite fun the races are quick and easy the prizes give you good payouts each time even if you dont win and their is a lot of vehicles to collect
Alors là, il faut rédiger une évaluation pour dire que Cranks and Goggles est vraiment un jeu génial. Il vaut bien plus que la moyenne tiédasse à laquelle pourrait faire croire le résultat global des évaluations qui aboutissent à un insignifiant "plutôt positive" et contre lequel je m'insurge. Pour moi c'est un des meilleurs jeux de bagnoles pour deux bonnes raisons. Il est vraiment différent de tous les autres et il nécessite une vraie finesse de pilotage. Il est différent d'abord parce que la vue est de dessus. Elle est orientée vers le nord, la map ne tourne pas, elle translate et c'est la voiture qui pivote sur 360° pour suivre le tracé des circuits. En même temps, la voiture glisse et l'on sent qu'elle a une masse au freinage, à l'accélération et dans les virages. Sous son aspect graphique épuré et plein de charme, le jeu dissimule avec élégance un vrai moteur physique qui apporte une certaine réalité et qui lui donne une vraie consistance. Alors évidemment, c'est déroutant et c'est fait pour car c'est amusant de maîtriser tant bien que mal cet environnement. Mais c'est quand même sérieux car la finesse de pilotage requise est très au delà d'une simulation arcade. Une manette (ou un volant je suppose) est vraiment nécessaire. Le jeu se distingue de tous les autres également parce qu'il est focalisé sur ce qui est vraiment amusant dans les courses de bagnoles. Je veux parler de la bonne trajectoire, de l'anticipation, de l'adresse et aussi un peu des coups tordus que l'on peut aussi bien subir qu'infliger aux autres compétiteurs. Mais le petit plus de Cranks and Goggles c'est que tout ça se fait sans aucune haine parce que l'atmosphère est très détendue. On est dans les années 30, la musique, c'est du jazz manouche, les voitures de course ne tiennent pas bien la route, c'est les années folles, on s'amuse et tout est empreint d'une agréable légèreté. Ça rend heureux! Mais la légèreté n'interdit pas la motivation pour progresser et il y a matière à ceci. Le jeu offre plus d'une dizaine de circuits différents avec des difficultés spécifiques. Il y a 4 classes de performance pour les bolides avec une dizaine de types dans chacune. Tout est sur la table d'entrée de jeu et on est libre de choisir celui que l'on veut sur la base de critères simples : maniabilité, accélération, vitesse de pointe. Ces trois critères suffisent pour rendre chaque bolide unique en son genre. Ah oui, il y a aussi leur prix...Alors il va falloir gagner des courses pour remporter des prix qui apportent plus que le prestige de la victoire. Et oui car l'argent est un lien entre le rêve et la réalité et il est nécessaire d'en avoir pour pouvoir s'offrir la torpedo de ses rêves... Mais en cette époque très créative des années folles, les opportunités sont nombreuses. Il va s'agir d'établir des records du tour sur les différents circuits, de participer à des courses sans valdinguer dans les décors tout en se faufilant entre les adversaires (ou en les percutant, c'est selon...) et de gagner des championnats dédiés à chaque classe de véhicules. Et puis la motivation vient aussi du fait que l'on connait son rang parmi tous les joueurs réels qui s'y sont frottés et qui ont immortalisé leurs meilleurs temps au tour sur chaque circuit. Et quand tu vois les meilleurs temps comparés aux tiens, tu te dis qu'il y a vraiment des acharnés! Il est même aussi possible de faire des courses en ligne! En conclusion, ce jeu est unique et très attachant dans le domaine de la vraie course de bagnoles. Il apporte de la fraîcheur au genre tout en offrant un équilibre idéal entre le fun et le sérieux de la compétition automobile.
Harder than I anticipated but enjoyed it really much. Fun little game
4.2 Hours and ive finished it, it was quite shot but quite sweet! It's really an acomplishment to win all races and chamionships and achieve the goal on every timetrial but ive done it and its great!
this game has an artstyle
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