
The first motorbike simulation that combines a realistic racing challenge with engineering and mechanics! Ride the world's most powerful motorbikes and optimise their performance by swapping out parts and analysing data in real time.
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Reviews
[h1][b]“神作”仅一步之遥[/b][/h1] [h2][b]个人评分:7.5 / 10(值得一玩)[/b][/h2] 作为一个在ride系列,TT 系列以及GP系列都有所涉猎的老登,同时现实里也是摩托车重度改装爱好者来说,我对两轮赛车游戏的口味一直很挑剔。但这个游戏在我的视角里,确实是一款有着独特闪光点的佳作,它在某些维度的体验甚至超越了经典的ride4 [h2][b]惊艳与折磨并存的“硬核拆车”系统[/b][/h2] [h3][b]这是本作领先市面上所有两轮赛车游戏的核心优势,也是它最大的劣势[/b][/h3] 一开始看评论说“这游戏能拆车”,但是我没想到能拆到这个程度,前后减震甚至能拆到弹簧,上泵甚至能拆到油壶,拉杆,钢喉。唯一遗憾的是发动机不能拆,如果发动机内部零件,比如瓦片连杆也能升级,那这游戏真 神 了,真的能 封神 然而,成也萧何,败也萧何。[h3][b]这种极致的拟真,在后期演变成了极致的繁琐[/b][/h3] 游戏有着严格的车辆损耗系统,哪怕你一次不摔,跑完一场比赛后,刹车皮、刹车盘和轮胎的正常磨损也会逼着你进车库 能看出来制作组想强调“亲手维护”的代入感,但在第一次拆装的新鲜感褪去后,每一次保养都需要重复那套繁琐的拆装↑↓←→,←+E,→+E动作,着实是让人感到十分烦躁 如果能加入一建更换配件的按钮,把时间还给赛道,体验会好得多 [h2][b]恰到好处的操控调校[/b][/h2] 在驾驶手感上,本作找到了一个绝佳的平衡点:[h3][b][u]它介于 MotoGP 和 Ride5 之间[/u][/b][/h3] 它没有MotoGP那么神经质——前后轮速稍微不一致或者出弯油门给大一点就会上演high side 但它也摒弃了ride5那种过于宽容,入弯前可以无脑一把捏死重刹的街机感 你需要细腻地控制重心转移,感受减震的压缩,整体的操作反馈非常扎实且有深度 [h2][b]被赛道掩盖的“公路竞技”潜能[/b][/h2] [h3][b]这是整个游戏最让我感到惊喜,也最让我替制作组感到可惜的地方[/b][/h3] 市面上的两轮赛车游戏实在太多了,而且清一色都在死磕“跑赛道”。刚上手本作时,我也以为又是千篇一律的赛道刷圈。但当游戏中突然蹦出一场“公路1v1对决赛”时,我真的被惊艳到了。 说句实在话,对于现实中的摩托佬而言,大家对标准赛道并没有那么深的执念。即使是我这种下赛道频率算高的玩家,每个月顶多也就去个一两次,更多的时间,我们都在干嘛?[b]——跑山[/b] [h3][b]目前的游戏市场太缺少一款专注“公路跑山与街头竞技”的摩托车游戏了[/b][/h3] RiMS Racing 有着如此对味的重度改装系统,如果制作组敢于放开手脚,削弱传统的赛道比重,将重心彻底转向公路1v1对决、山路攻弯,我相信它完全有能力在同质化严重的赛车游戏里,单开辟出一条属于自己的黄金赛道。 [h2][b]总的来说[/b][/h2] [b]本作是一款有想法、有深度的作品[/b] 它用硬核的改装系统和扎实的手感着实打动了我,但是又因为机械重复的维护流程和稍显保守的玩法框架让人感到惋惜。 我能给出的评分,十分满分在我这里能达到[u][b]7.5[/b][/u] 算的上是值得一玩的程度了
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垃圾游戏,关了垂直同步还是卡,我他妈4080连生化九都可以玩,玩这个垃圾游戏卡出翔
Pourquoi seulement 25h de jeu à cette simu si incroyable? Abandon par les développeur ! Depuis quelques mois le jeux freeze ou présente des artefact graphique. pourtant je l'ai acheté presque day 1 et il était vraiment bon. (et fonctionnel)
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