EA SPORTS™ WRC

i tried to like this game but honestly this just aint it, for WRC content it's nice but that's about it. the graphics more often than not look *worse?* that Dirt Rally 2.0? plus the anti cheat is as annoying as people say. i couldn't even install custom liveries without it freaking out. if you want the codemasters gameplay play dirt rally 2.0, it's better in all way except shear quantity, but vastly superior quality. if you want a better overall rallying experience buy Assetto Corsa Rally or just go install RBR.

Garbage with a controller.

♥♥♥♥ game. Stupid EA anti-cheat software keeps accusing me of using Autohotkeys, but I do not have this thing on my pc at all. ♥♥♥♥ You, EA!

Coming from DR2, I'm enjoying this and willing to recommend even at 2 hour mark. More rally stages with more or less the same mechanics from DR. Better than ACR right now but that might change in the future, who knows. But it certainly baffles me why an old game like DR2 has better graphics than both these 2 new games on ultra settings.

AHHHHHHHHHHHHHHHHH (flying off a cliff because I just cant slow down)

jogo de merda EA quando vocês metem as mãos fodem tudo fechem as portas

This is a much, much better game than early reviews would have had you believe. The stages are big, the cars are varied and feel different, and the gameplay is overall just fun. The game and DLC can be had for considerable discount during a sale, making this an even better value. If you like rally games, this is worth a purchase.

傻逼ea游戏千万别买，玩你妈个单机还要反作弊，我草你妈ea，进不去游戏，傻狗ea草拟妈的比，做平台做你妈个b草泥马

Отстой куча памяти освободилось

EA Sports WRC, c’est ce moment précis où EA regarde Dirt Rally 2.0 et dit : “OK… on va refaire pareil, mais avec moins d’âme et plus de sponsor.” Et honnêtement, ils ont réussi une performance rare : un jeu de rallye qui te donne parfois l’impression de conduire… une mise à jour logicielle. Le truc commence bien pourtant. Tu lances une spéciale, tu te dis : “Allez, un peu de gravier, un peu de vitesse, du fun.” Puis tu réalises que la voiture est contrôlée comme : un caddie de supermarché possédé, sur une route faite de savon mouillé, pendant qu’un ingénieur physique pleure dans un coin. Le rallye, dans la vraie vie, c’est du chaos contrôlé. Dans EA Sports WRC, c’est du chaos… sans le contrôle. Chaque virage est une négociation diplomatique avec la gravité : “S’il te plaît, reste sur la route.” Réponse de la voiture : non. Et le copilote… Ce héros incompris. Il te parle comme si tu avais déjà fait 4000 km sur cette route : “Gauche 3 serré… attention… corde…” Frère je suis déjà dans un fossé en train de reconsidérer mon existence. Graphiquement, c’est propre. Trop propre. Le genre de propre qui sent le désinfectant industriel : beau, mais sans vie. Les environnements sont superbes, mais ont l’énergie de : une brochure touristique scandinave, imprimée sur du carton froid, avec zéro trace humaine à part toi et ta voiture en train de souffrir. Et puis il y a la physique. EA a essayé de faire “réaliste”, mais a oublié un détail : le plaisir. Résultat : tu tournes, tu surcorriges, tu pars en orbite, tu redémarres ta carrière en introspection. Et pourtant… tu relances. Parce que quand tout s’aligne — une courbe parfaite, une sortie propre, un drift millimétré — le jeu te donne un petit moment de génie artificiel. Très court. Juste assez pour te convaincre que tu es pilote. Juste assez pour te détruire à la spéciale suivante. Et c’est ça le piège de EA Sports WRC : pas vraiment arcade, pas totalement simulation divine, mais un entre-deux où tu souffres avec élégance. Note finale : 8/10 en gravier réaliste 2/10 en stabilité mentale 10/10 en “je jure j’étais sur la route cette fois”