[h1]Неоднозначно[/h1]
[hr][/hr]
[b]Просидел в игре 20+ часов, прошел половину одиночной кампании, если ее так можно назвать, и однозначно могу выделить и железные плюсы, и жирные минусы данной игры в гоночном жанре.[/b]
[hr][/hr]
[h3]Плюсы[/h3]
[hr][/hr]
[h3]Очень и очень неплохая, я бы даже сказал, реалистичная физика машин[/h3]
Каждая модель в зависимости от ее привода, от различного типа шин, массы и покрытия, по которому она едет ощущается по-разному. Очень чувствуется скорость, каждая кочка и наклон, которые задевает машина. На высоком уровне реализовано переключение передач, не только физически, но и визуально. На все это реагирует не только транспорт, но и тело водителя в кабине, постоянно отклоняясь в разные стороны, подпрыгивая на кочках и трясясь на гравии (прямо, как в INSANE 2001 года).
[i]В целом, физика, как и прочие хорошо сделанные вещи - то, что продержало меня в этой игре так долго.[/i]
[hr][/hr]
[h3]Необычная работа с камерой[/h3]
А именно то, как она себя ведет, и где расположена. Помимо стандартных решений (камера из кабины, от капота и от третьего лица) в игре есть еще и камеры от 2-го лица (от машины за и перед игроком), очень необычная камера из центра кабины и изометрический вид (из-за которого игра порой выглядит и ощущается, как очень красивый и объемный Project Zomboid). Примечательно, что поведение камеры напрямую связано с поведением машины на дороге: так, при виде от первого лица, камера сама поворачивается в туже сторону, в которую повернут руль машины, а при виде от третьего - качается от скорости и заносится при поворотах (прямо, как в INSANE 2001 года).
[i]Да, иногда может закружиться голова, но стиль и уникальные ракурсы того стоят.[/i]
[hr][/hr]
[h3]Трассы (50 на 50)[/h3]
С одной стороны сделаны очень неплохо - большие, красивые, уникальные, со значительными перепадами высот, но для игры, в которой больше 30 этапов их очень и очень мало. Через 6-10 часов начинают сильно надоедать. Начинаешь запускать свободный ражим и просто кататься по ним в свое удовольствие.
Особенно убивает количество кругов, нужное для победы. В среднем от 8 до 12 кругов на заезд, при том, что трассы зачастую ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ длинные и, порой, очень непростые. В купе с физикой и поведением ИИ, иногда просто не хочется тратить по 15 минут своей жизни, нервничая, что на последнем круге тебя подрежут или машину занесет.
[hr][/hr]
[h3]Модель повреждения[/h3]
Машины очень хорошо мнутся, гнуться и разбираются по частям от каждого более менее сильного столкновения либо с каким-то объектом окружения, либо с противником. Очень сочно разбиваются стекла, вылетают двери, отскакивают колеса и мнется корпус. Иной раз просто ради забавы запускаешь заезд только для того, чтобы устроить пару тройку каких-нибудь зрелищных аварий, после которых некоторые твои противники уже никогда не доедут до финиша.
[i]Однозначно, очень сильная стона игры, о которой, по каким то причинам, никто не говорит. Если и не прорывная, то однозначно выдающаяся модель повреждений на момент 2005 года.[/i]
[hr][/hr]
[h3]Минусы[/h3]
[hr][/hr]
[h3]Баланс сложности[/h3]
Очень странно сделанный баланс, который иной раз просто убивает возможность получить от это игры удовольствие. На уровнях сложности "любитель" и "новичек" играть просто скучно, на всем выше "специалиста" иной раз просто невозможно.
На каких то этапах "специалист" дарит незабываемое ощущение борьбы и победы, на каких-то - только отчаяние и сгоревшую задницу. Противники либо управляют своими машинами, как супер-роботы, либо разработчики иной раз тупо искусственно выкручивают у них параметры скорости и управляемости, потому, что на одной и той же марке машины боты со старта сразу и быстрее, и в поворотах их не заносит. В подтверждение этому - зачастую ИИ, уехавший на 5 кругов вперед, под конец сильно замедляется, как будто сливая тебе победу.
[i]Очень и очень спорная часть игры, которая больше злит, чем дарит удовольствие.[/i]
[hr][/hr]
[h3]Поведение ИИ[/h3]
Прикольно, конечно, что у ИИ есть система настроения, когда в зависимости от положения бота и действий игрока у ИИ меняется модель поведения (с мирной, на аккуратную и агрессивную), но слишком уж часто приходится перезапускать заезды из-за того, что в начале, середине или, не дай бог, в конце заезда тебя разворачивает или, что еще хуже, впечатывает в препятствие противник.
[i]Иной раз создается впечатление, что приходится играть в онлайне с маленькими и злыми школьниками.[/i]
[hr][/hr]
[b]Вот как то так, товарищи. Все же, если вам хочется чего-нибудь свеженького в жанре, рекомендую попробовать, хотя бы по скидке. Однозначные плюсы игры действительно стоят ваших 5-6 часов в ней.[/b]
[hr][/hr]
[h1]6 из 10 вмятин на капоте[/h1]
