
Live life on the tracks and discover the joy of train simulation. Whether looking for a relaxing run on the rails or seeking the thrill of mastering your virtual train driver career, find your way in Train Sim World 7.
Modeled estimate, not a reported figure. How we estimate →
Charts
Each storefront's own chart, in its own country — the closest public signal to sales where none is published. A country missing from a list is one we don't collect there, not one where the game doesn't chart.
No United States chart position — it charts only in the markets below.
Latest in each market: best DE #42, worst AU #97 · 6 markets collected
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Add-ons
Each DLC is estimated with the same model as a game, then summed — a modeled figure, not reported DLC sales.
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Reviews
Themes across 299 recent reviews and how positive each mention is. A keyword signal, not full sentiment analysis.
Reviews
[b]Train Sim World 7 Review – A Genuine Step Forward, But Is It NOT Ready?[/b] [h3]Sim Shack 7 Pillar Review System[/h3] 🟩🟩🟩🟩🟩🟩⬜⬜⬜⬜ [6/10] Gameplay & Depth 🟩🟩🟩🟩🟩🟩🟩⬜⬜⬜ [7/10] Immersion 🟩🟩🟩🟩🟩🟩🟩🟩⬜⬜ [8/10] Audio Authenticity 🟩🟩🟩🟩🟩🟩🟩🟩⬜⬜ [8/10] Graphics 🟩🟩🟩🟩🟩🟩🟩🟩⬜⬜ [8/10] Performance [b]CORE GAME SCORE: 37/50[/b] [b]BONUS SCORES[/b] 🟩🟩🟩🟩🟩🟩⬜⬜⬜⬜ [+6/10] Simulated Reality 🟩🟩⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜⬜ [+2/10] Hardware & Peripheral Support [b]FINAL SIM UK SCORE: 45/70 — 64%[/b] [h3]Links[/h3] Sim UK Reviews: 1 Min Reviews: https://www.youtube.com/playlist?list=PL-Al6rzTlW-iuER-gGONocGD2tf66YTXv Quick Reviews: https://youtu.be/eRbc6D5e57k FULL Reviews: https://www.youtube.com/playlist?list=PL-Al6rzTlW-hE1EpqyDkAFGDLd5Jp4oPd The Sim Shack (Gameplay): https://www.youtube.com/@SimUKTheSimShack [h3]Developer Claims vs The Truth[/h3] [table] [tr] [th]Developer Claim[/th] [th]My Experience[/th] [/tr] [tr] [td]Freight Hauler adds freedom and strategy.[/td] [td]Excellent concept, but I repeatedly encountered inaccessible freight, invalid routing and one session with no freight jobs at all.[/td] [/tr] [tr] [td]Beginner Controls make TSW7 easier to learn.[/td] [td]Basic driving is easier to approach, but recovery from emergency braking, traction lockout and safety-system intervention remains poorly explained.[/td] [/tr] [tr] [td]AI Conductors manage door operations.[/td] [td]Door state, objectives and conductor behaviour did not always agree, sometimes forcing manual intervention.[/td] [/tr] [tr] [td]DX12 and new graphics settings improve performance.[/td] [td]Performance is clearly better, but I still experienced visible micro-stutters even at a displayed 50–60 FPS.[/td] [/tr] [/table] [h3]Positives[/h3] ✅ Performance is noticeably improved. ✅ Draw distance and pop-in appear better in several areas. ✅ Morning and evening lighting can look excellent. ✅ Locomotive modelling remains superb. ✅ Some new traction, track and environmental audio is excellent. ✅ Airedale & Wharfedale has enjoyable passenger and freight variety. ✅ Nürnberg–Würzburg looks excellent in places. ✅ Florida Tri-Rail captures its location convincingly. ✅ Passenger announcements improve atmosphere. ✅ Head tracking worked well during my testing. ✅ Freight Hauler is a genuinely strong idea....... ✅ Timetable traffic running around Freight Hauler adds real operational interest....... ✅ Live Weather is a welcome realism feature........ ✅ Despite the MANY problems, I still enjoyed driving the trains. [h3]Negatives[/h3] ❌ Freight Hauler repeatedly produced routing/accessibility problems. ❌ I encountered freight that appeared impossible to reach or deliver. ❌ One Freight Hauler session generated no jobs. ❌ Freight Hauler lacks a proper interactive tutorial. ❌ Tutorials are too linear and rarely teach recovery from mistakes. ❌ The official locomotive tutorial still failed to properly teach that recovery procedure. ❌ New players are not consistently told what system intervened, why, or how to reset it. ❌ AI conductor behaviour was inconsistent. ❌ RailDriver mappings were sometimes incorrect or reversed. ❌ RailDriver axes did not always behave correctly. ❌ I could not freely remap all RailDriver controls. ❌ Generic simulator hardware support remains very limited. ❌ The controls menu needs a proper search function. ❌ UI and tutorial progression can be confusing. ❌ Micro-stutters remain even with healthy displayed FPS. ❌ Some legacy textures look badly dated. ❌ Bright daytime lighting can appear washed out. ❌ Audio occlusion and spatial positioning remain inconsistent. ❌ Many cab controls are still decorative rather than functional. ❌ Gold and Platinum medals are far too easy to earn. [h3]Developer Feedback[/h3] ⚙️ Give Freight Hauler a complete interactive tutorial. ⚙️ Validate every generated Freight Hauler job before presenting it. ⚙️ Never generate a Freight Hauler session with zero jobs. ⚙️ Add proper failure-and-recovery training for every locomotive. ⚙️ Explain exactly what happened when AWS, PZB, LZB, PCS or emergency braking intervenes. ⚙️ Make tutorials react to the actual state of the train. ⚙️ Fix AI conductor and door-state logic. ⚙️ Allow full RailDriver remapping. ⚙️ Add generic controller/button-box/HOTAS support. ⚙️ Add per-locomotive hardware profiles and axis calibration. ⚙️ Improve frame-time consistency, not just headline FPS. ⚙️ Continue upgrading legacy textures. ⚙️ Improve daytime lighting and audio occlusion. ⚙️ Make Platinum represent near-perfect driving. [h3]Final Thoughts[/h3] Train Sim World 7 is frustrating because I can finally see genuine progress. Performance is better. Some of the graphics and lighting are better. The routes are enjoyable. Locomotive modelling remains excellent. Some of the audio is superb, and Freight Hauler is exactly the kind of system I have wanted for years. But too many headline features still feel unfinished, unreliable or badly explained. My biggest criticism is the lack of proper teaching once something goes wrong. I want Train Sim World to be difficult. But difficulty is not the same as poor guidance. If I trigger an emergency brake or safety system, the game should tell me what happened, why it happened and how a real driver would recover. Instead, I repeatedly found myself experimenting, searching menus or leaving the game to find information elsewhere. That is not simulation depth. That is missing guidance. Freight Hauler is a brilliant idea held back by routing problems and poor onboarding. AI conductors are useful in theory but inconsistent in practice. Hardware support exists, but remains far too restrictive for a modern simulator. This is still one of the most encouraging Train Sim World releases in years. It just needs finishing. [h3]Sim UK Verdict[/h3] [b]WAIT — Train Sim World 7 is moving in the right direction, but too many headline features still need work.[/b] Existing owners should consider using the free Starter Edition first. The paid routes are enjoyable and the underlying improvements are real, but Freight Hauler, AI conductors, controller support, tutorials and frame pacing all need more work before I would recommend paying full price. [b]Train Sim World 7 scores 45/70 — 64%[/b] 🎬 Full Sim UK Review: https://www.youtube.com/c/SimUKReviews
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Price dynamics, follower growth, revenue and sales trajectories with interactive tooltips
This and every other Pro feature is free until October 20, 2026. A free account is all it takes.
Genres
Stats
All-time low is the lowest price we've recorded for this game since we started tracking it.
Languages: English*, French*, German*, Spanish - Spain, Japanese, Polish, Russian, Simplified Chinese*languages with full audio support
Hours played at review time, across 301 reviews with recorded playtime.
positive critical· bar length = how often the theme comes up
This TSW game is I think one of the best ever made. The sounds are great, the grafics are great (even better if you have a high end PC), although on timetable services the game crashes with a fatal error on the first stop. I think it might be the AI guard bugging, as on the origin station it doesn't close the guard door by itself (unless I've given it too little time). I only checked this on the Nurnberg - Wurzburg route, because I'm seriously thinking of refunding the game, at least for now, so I don't know how it looks on other routes.
DLSS5 + sunshaft lighting + Real life Weather + No LOD popping THIS CHANGES EVERYTHING
Broken, don't buy!
Wer gehofft hat, dass die Reihe mit dem neuen Ableger endlich mal spürbare Fortschritte macht, wird enttäuscht. Die Grafik sieht zwar nach wie vor ordentlich aus und theoretisch steckt in dem Ganzen echt großes Potenzial für Eisenbahn-Fans. Aber im Kern bekommt man wieder genau dasselbe Spiel wie beim Vorgänger – nur mit einer neuen Zahl hinten dran. Einen echten Unterschied sucht man vergebens, was das Ganze mal wieder wie eine reine Gelddruckmaschine wirken lässt. Vor allem, wenn man bedenkt, dass für das Hauptspiel mittlerweile schlappe 40 € aufgerufen werden. Für das, was am Ende geboten wird, ist das einfach viel zu viel Geld. Richtig nervig ist auch wieder der technische Zustand. Das Spiel ist zum Release gefühlt eine einzige Baustelle. Man fragt sich echt, ob die Strecken vor Veröffentlichung überhaupt ein einziges Mal durchgetestet werden. Überall stolpert man über Fehler und Dinge, bei denen man sich nur an den Kopf fassen kann. Anstatt die bekannten Probleme – gerne auch mal aus älteren Strecken – endlich per Patch zu beheben, wird lieber direkt der nächste Teil rausgehauen. Wenn eine neue Strecke mit Bugs erscheint, bleiben die gefühlt für immer drin und das DLC landet gedanklich im Müll. Dazu kommt der betriebliche Aspekt. Wer Wert auf Realismus legt, wird hier an vielen Stellen enttäuscht. Die Abläufe auf den Strecken weichen teilweise stark von der echten Eisenbahnpraxis ab und machen betrieblich einfach keinen Sinn. Wenn man schon 40 € für das Hauptspiel und dann meistens noch mal 40 € pro DLC verlangt, sollte man doch erwarten können, dass da mal jemand drüberguckt, der wirklich Ahnung von der Materie hat. Wenn die Entwickler ihr Geld und ihre Energie mal darin stecken würden, das Spiel wirklich zu verbessern, Fehler zu beheben und die Inhalte sauber zu pflegen, wäre allen geholfen. Aber jedes Jahr 40 € für ein Minimal-Update einzukassieren ist einfach nur schwach. Unter den Voraussetzungen bleibt auch dieser Teil weit unter seinen Möglichkeiten.
WOW.....noch geiler bestens Train Sim World 7 unglaublich 100% bestens NVIDA-Grafikkarten und HDR-Plattformen - Super besten Klasse - ein echte schöner 3D-Eisenbahn fahren, sehr schöner bestens Grafik und sehr Top einwandfrei funktioniert. 100% bestens Grafik-Plattformen spielen und verschiedene Super Eisenbahnstrecken fahren. Danke, Mach weiter verschiedene Eisenbahn-Strecken, usw.. Noch mehr richtiger mehr Plattformen eine echte richtiger Eisenbahnstrecken fahren mit echter Wirtschaftsraum + Landschaft, Menschen und Tieren wie besser im Fernsehen aussehen.... Danke, Danke....
Und täglich grüßt das Murmeltier. In meiner Rezension zu TSW 5 habe ich prophezeit, dass ich im Jahr darauf um dieselbe Zeit ein Review zu TSW 6 schreiben kann. Was soll ich sagen: DTG ist das einzige Unternehmen im Bahnumfeld, auf dessen Pünktlichkeit man sich blind verlassen kann. Jedes Jahr im September fährt ein neues Train Sim World ein. Diesmal also Teil 7. Und wie jedes Jahr ist daran erstaunlich wenig neu. Ehrlich gesagt sehe ich es langsam nicht mehr ein, jedes Jahr denselben Ärger neu aufzuschreiben. Daher die Kurzfassung für alle Eiligen: Spiel gut, Geschäftsmodell frech, Probleme alt. Wer es genauer wissen will, bitte einsteigen und Vorsicht bei der Abfahrt. Das Prinzip ist inzwischen bekannt: DTG veröffentlicht jedes Jahr ein "neues" TSW, das in Wahrheit ein Update des Vorgängers ist (unter der Haube werkelt nach wie vor die Unreal Engine 4), klebt eine neue Zahl drauf und verkauft das Ganze als großen Heilsbringer für Zugsimulatorfans. Diesmal für 50€ in der Standard-Edition, 80€ in der Deluxe-Edition und sagenhafte 130€ in der Ultimate-Edition. Ich habe mich (mal wieder) breitschlagen lassen und die Deluxe-Edition vorbestellt, für gut 70€. Dafür durfte ich immerhin fünf Tage früher spielen. Wow. Marketing kann DTG, das muss man ihnen lassen. Und die Community macht es leider Jahr für Jahr wieder mit. Mich eingeschlossen, wie man sieht. Besonders schön: Die neue deutsche Strecke Nürnberg – Würzburg wird fleißig mit ICE-Verkehr beworben. Der ICE 4, den sich die Community seit Jahren wünscht (ich übrigens auch), ist aber natürlich nicht in der Standard-Edition enthalten. Den gibt es nur in der Deluxe-Edition oder einzeln für knapp 18€ extra. Wünsche werden bei DTG also tatsächlich wahr. Gegen Aufpreis. Kommen wir, ganz gegen meine Gewohnheit, zuerst zum Positiven. Denn ja, das gibt es tatsächlich: Der Himmel ist nicht mehr so ausgeblichen. Wer meine alten Rezensionen kennt, weiß, wie oft ich mich über den verwaschen weißen Himmel aufgeregt habe. Das ist jetzt zumindest etwas besser. Das eigentliche Highlight ist die neue Qualitätsstufe "Epic". Die Renderreichweite ist bedeutend größer, und die Bäume wachsen nicht mehr erst wenige Meter vor dem Führerstand aus dem Boden. Das erhöht die Immersion extrem. Endlich! Man muss sich das mal auf der Zunge zergehen lassen: Seit Jahren schreibe ich mir darüber die Finger wund, und im siebten Teil ist es dann so weit. Ich bin fast ein bisschen gerührt. DLSS wird unterstützt. Im Jahr 2026 sollte das eigentlich selbstverständlich sein, aber gut, man nimmt, was man kriegen kann. Das Lighting wurde verbessert. Kein riesiger Sprung wie damals mit TSW 3, aber doch spürbar: Die Sonne ist nicht mehr nur ein kleiner Stecknadelpunkt am Himmel, sondern hat inzwischen einen leichten Blend- bzw. Strahleneffekt. Kleine Randnotiz: Laut DTG ist die neue Beleuchtung in Zusammenarbeit mit einem Community-Modder entstanden. Merke: Wer bei DTG etwas Schönes haben will, sollte am besten selbst mit anpacken. Und zumindest im Führerstand ist die Soundkulisse des ICE 4 wirklich gut gelungen. So, und jetzt zum gewohnten Teil. Bitte festhalten. Die AFB des BR 412 fährt, als säße ein Fahrschüler in seiner ersten Stunde am Hebel: Sie bremst kurz, lässt wieder locker, bremst wieder, lässt wieder locker, und so weiter. Beim Beschleunigen dasselbe Spiel mit der Zugkraft. Als Krönung schießt sie beim Beschleunigen dann auch noch über die eingestellte Geschwindigkeit hinaus. Eine Geschwindigkeitsregelung, die die Geschwindigkeit nicht regelt, das muss man auch erst einmal hinbekommen. Setzt man sich in die Wagen des ICE 4, wird es mit der guten Soundkulisse schnell unglaubwürdig. Die Motorgeräusche sind viel zu laut und klingen in jedem Wagen exakt gleich. In TSW hat die DB offenbar heimlich jeden einzelnen Wagen motorisiert. In der Realität sind nun mal nicht alle Wagen angetrieben, und wer mittendrin sitzt, sollte nicht das Gefühl haben, direkt auf dem Fahrmotor Platz genommen zu haben. Ebenfalls schade: Das Beleuchtungskonzept des ICE 4, bei dem sich das Licht nach der Uhrzeit richtet, ist im Spiel nicht umgesetzt. Nicht fatal, aber genau so ein Detail hätte aus "noch einem ICE" etwas Besonderes gemacht. Die Ruckler sind natürlich auch wieder mit an Bord. Wie jedes Jahr. Besonders schlimm wird es, wenn man eine Strecke zum ersten Mal fährt. Auf Würzburg – Nürnberg hatte ich reichlich Gelegenheit, mir die Standbilder in aller Ruhe anzusehen. Dass es auch anders geht, zeigt ausgerechnet Nürnberg – Ingolstadt, die nicht von DTG stammt. Vielleicht sollte man da mal anrufen und fragen, wie das geht. Die Zugansagen, letztes Jahr noch eines DER großen neuen Features, sind nach wie vor generisch. Ob ICE oder Nahverkehr: Sie passen sich nicht an den Zugtyp an und klingen weiterhin extrem nach KI. Laut Store-Seite nutzt DTG dafür ElevenLabs, also eigentlich eines der besseren Tools auf dem Markt. Umso rätselhafter, wie man daraus so leblose Ansagen zaubert. In ihrem aktuellen Zustand schaden sie der Immersion eher, als dass sie helfen, daher habe ich sie abgeschaltet. Ein Feature, das man abschalten muss, damit das Spiel besser wird: auch eine Leistung. Apropos Features: Eine der großen Neuerungen in TSW 7 ist Live-Wetter, also echtes Wetter passend zum Standort der Strecke. Klingt erst einmal richtig gut. Der Haken: Das funktioniert nur, wenn man mit einem Dovetail-Live-Konto angemeldet ist. Ich soll mich also registrieren, damit mir das Spiel sagen darf, ob es gerade in Würzburg regnet? Das Wetter ist nun wirklich keine Information, für die man einen Account braucht. Da schaue ich lieber aus dem Fenster. Ein fetter Minuspunkt, und für mich ist das Feature damit raus. Streckenübergreifende Dienste? Gibt es selbstverständlich immer noch nicht. Wer Kassel – Würzburg und Würzburg – Nürnberg besitzt, würde logischerweise gerne von Kassel bis Nürnberg durchfahren. Die beiden Strecken treffen sich schließlich in Würzburg. Geht aber nicht. Stattdessen wird auf der Store-Seite weiterhin fröhlich "Route Hopping" beworben, also das Feature, mit dem man sich am Bahnhof auf eine andere Strecke teleportieren kann. Darüber habe ich mich schon bei TSW 5 ausgelassen, und seitdem hat sich daran offenbar genau gar nichts getan. Tja. Und während ich diese Zeilen schreibe, schleiche ich mit meinem ICE hinter einem Güterzug her. Vermutlich, weil ich 5 Minuten verspätet bin. Aber mit Verlaub: Auch ein verspäteter ICE sollte Vorrang vor einem Güterzug bekommen - spätestens am nächsten Ausweichgleis. Diese Logik hat TSW offenbar auch im siebten Teil nicht verinnerlicht. Immerhin komme ich so am Ende realistisch verspätet an. Vielleicht ist das ja das eigentliche Immersions-Feature von TSW 7. Das eigentlich Ironische an TSW 7: Die Verbesserungen, die mir wirklich gefallen, stecken im Grundspiel, und das gibt es als Free Starter Edition kostenlos. Bei TSW 5 und 6 allerdings nur kurz, wer das verpasst hat, durfte wieder blechen. Diesmal soll sie dauerhaft bleiben. Laut FAQ ist das aber nur eine "Ambition", die man auch wieder zurückziehen kann. Aha. Einen Daumen runter gibt es von mir trotzdem wieder. Nicht, weil das Spiel schlecht ist, sondern weil das Modell eine bodenlose Frechheit ist: Jedes Jahr wird ein mittelgroßes Update als neues Spiel verkauft, der Vorgänger abgehängt, und die Bundles werden so geschnürt, dass man für den ICE 4 praktisch zwangsläufig bei der Deluxe-Edition landet. Und das alles nur, um nächstes Jahr dann das nächste "neue" Spiel zu releasen. Wir lesen uns dann also in einem Jahr bei der Rezension für TSW 8. Versprochen.
şu oyuna acilen puan dükkanı gelmesi lazım
Selbe leier zum 7. Mal... ja es is PreRelease aber eig wollte ich das auch erst bei Release schreiben aber der naja. Positiv: Neue Grafikengine (DX12, FrameGen [AMD] und DLSS). Kritik: Der 4er wurde "nur" als 13 und 12 Teiler veröffentlicht im Interview hieß es er habe alle Taufen bis auf Knuffingen, nun ja BRD 9457 fehlt, Female 9046 fehlt, Metropole Ruhr tänzle ich gekonnt drum rum weil man sich ja keine Wagennummern selbst setzten kann ist das alles mehr krampf als wirklich gewollt gelöst. Nun den 7teiler als "zu aufwendig" im Interview abzustempeln wobei er identisch ist nur mit weniger Wagen und anderer PowerCar Aufteilung sowie v/max 250 statt 265 is halt keine Arbeit, das hat selbst die TSC Modding Community mit dem 3dZug ICE hinbekommen umzusetzen. Worauf ich aber hinaus wollte "wir haben uns bewusst entschlossen den schnelleren umzusetzen" aber dann auf der SFS egal welcher mit mehr als 265 Zulassung mit weder dem 13 noch 12 Teiler über 250 zu kommen weil der Zug ab dort abgeriegelt ist wobei doch LZB, AFB und der Fahrschalter volle Lotte wollen. Ja Garantie und so aber dann sagt doch nich das es geht wenn ihr euch dennoch an die realen Vorgaben haltet, is meiner ansicht nach nich logisch, gerade mit dem gedanken das im letzten DLC der 3er auf 360 statt 330 prügeln soll. Wo wir gerade bei der AFB sind, sie ist schrecklich, im Bedienen und dem Verhalten. Sie tänzelt um die Geschwindigkeiten rum, überschießt sie Regelmäßig, schaltet Leistung auf und geht sofort in die ebremse etc. Die LZB is einfach wie Stummgeschaltet und gibt kein laut von sich. Auch sehr komisch nach austritt der LZB fliegt die AFB auf 0 aber der Zug gibt sofort volle Leistung sofern aufgeschaltet, ich kenne es so das der Zug keine Leistung gibt da die AFB ja auf 0 gefallen ist ergo er Bremst eher. MG Bremse? Was das? Funktioniert wie damals beim T nicht. Apropos Zwangse und MG sofern man entlüftet hat und die Bremse wieder in Lösenstellung bringt gibt der Zug auch wieder sofort Stoff ohne das der Fahrschalter auch nur einmal die 0 Stellung gesehen hatte. Er hat generell nie 0 zwang merk ich gerade, selbst nachdem man die Türen geöffnet hat und wieder schließt gibt der Stoff ohne Fahrschalter 0 Stellung. Sounds sind auch definitiv nicht korrekt, die Türanimation passt auch nicht, PZB is bisschen weird da er teils Zwangsen drückt obwohl man astrein in der Bremskurve war. Die PowerCars (N=Normal, P=PowerCar) wirken auch nicht korrekt getroffen, der 12 Teiler müsste N,P,P,N,P,P,N,P,N,P,N,N haben und der 13 Teiler N,P,P,P,N,P,P,N,P,N,P,N,N haben. Was man auch klar und deutlich hören kann wenn man in echt neben dem Zug steht aber in TSW keine Ahnung, ich würde sagen der ganze Zug bis auf beide Spitzen besteht aus PowerCars und ganz nebenbei der 7er wäre N,P,N,P,P,N,N also kein Funzel anders, Vorne 2.Kl Steuerwagen Fahrrad, dann kommen die Normalen wagen bis hin zum Großraum vorm Bistro und dann kommt Bistro erste mix und 1.Kl Steuerwagen, da ist kein unterschied in den Wagen Overall von Innen. Schade wirklich sehr schade, gerade nachdem man ja den 4er in den Videos etc. so hoch gelobt hatte is er eine Pure Enttäuschung mal wieder. Die Strecke juckt mich nich daher werd ich zu der nichts sagen ebenso der ganze Englische Content ist nicht meins daher soll sich da jeder selbst seine Meinung zu machen. Wer sich TSW7 nur wegen dem 4er kaufen will, lasst es, TSC, 3dZug und ihr habt das gleiche in besser und Moddingfreundlich.
same old stutters freazes and surges so many faults and as always so may promises to fix but it never happens save your money
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