【クラウドファンディング・ストレッチゴール特典ソフト】鉄道にっぽん！限定特別版 for ズイキマスコンPRO

[h1]Good ![/h1] ・ズイキマスコン PRO を接続していなくてもキーボードで運転できる。 ・まさかのズイキマスコン計器モニターにも対応。 ・新宿駅から箱根湯本駅の長距離 ( 88.6 km ) を運転できる。 ・車内アナウンスがおそらく本物そのもの。 ・ストレージを約 80 GBも使用するだけあって映像がきれい。 ・映像に色味フィルターをかけることができて好みの映像で運転できる。 ・電車を運転している。　電車に乗っている感覚があって良い。 ・オプション画面からデッドマン装置を有効化できる。 ・定速ノッチも再現しているみたい。 [h1]Bad ![/h1] ・カメラ視点が上向きすぎる。ディスプレイの手前に計器モニターを置くと青空しか見えない。 ・映像収録時の信号機の現示で運転することになるので、停止信号が出たからといってその場で停止すると、ずっと停止信号のまま変わらない。ぜんぜんリアルじゃない。 ・理想とする運転速度を無視して高速運転すると、次駅到着が 10 分早着とかになってこれもリアルじゃない。先行列車はどこへ行った？ ・制限速度を 1km/h でも超過すると強制的に停車させられる。ゲームシステムは 1990 年代の電車でGO！みたいな感じ。 ・「カーブ曲線による制限速度」と「信号機の現示による制限速度」が 1 つにまとまってしまっている。 ・「カーブ曲線による制限速度」が解除されるとき、車両数に関係なく即解除になる。ロマンスカーは 1 両編成なんですかね？ ・運転士さんが信号喚呼位置標を無視して喚呼する。 ・勾配標にパーミルが表示されないため、勾配によってどのくらい加減速するのか分からない。 ・停車位置に停止後 X ボタンを押すと到着となるが、X ボタンを押すまでは停車位置の修正や到着時刻の調整ができてしまう。0cm 停車となるように調整して到着時刻まで待って、到着時刻ちょうどに X ボタンを押すと最高評価になる。 ( これはおそらく意図した仕様だとは思う ) ・メニュー画面では Xbox 配列でいうと B ボタンが決定。A ボタンがキャンセルになっていて Xbox 配列の一般的な操作 ( B ボタンがキャンセル。A ボタンが決定 ) に慣れているとイライラする。オプションで変えられるようになりませんか？　Steam クライアント側で変更しないと駄目かな ... ・相模大野駅へ進入するとき先行列車に追突しそうな映像になっていて、運転していてヒヤヒヤする。 ・ズイキマスコン PRO のストレッチゴール特典なのに、抑速ブレーキがあるせいでズイキマスコン PRO のノッチ表記とゲーム中のブレーキ段数が合わない。(笑) [h1]その他、気になったこと[/h1] ・ZR ボタンを押すと運転士さんが「よし！」と喚呼しますが、何が「よし！」なのでしょう？ [h1]総評[/h1] すみません。鉄道にっぽん！を舐めていました。 というのも叡山電車編の体験版を遊んでみると映像がガックガクで、惰性走行したいからマスコンをニュートラルにしても速度が落ちすぎて惰性走行できないという有様で電車運転に集中できなかった。なので鉄道にっぽん！シリーズ作品は見て見ぬ振りをしていました。ところが本作では映像は綺麗でなめらかに再生されているし、ちゃんと惰性走行もできるし。これならおすすめの評価ができます。 とはいえ Bad ! に書いたとおり、いろいろと良くない点が目につきます。せめて制限速度 +5km/h 程度まで許容していただければ、電車運転ゲームとして他社作品にも肩を並べられると思います。 何よりも無料なのでとりあえずダウンロードして、みなさまも運転を楽しみましょう。

鉄道にっぽんシリーズはすべて購入したほどなので、仕様に関して不満はありません。ただ、ズイキマスコンPROを所持してない人もプレイできるのと、視点が上向き、運転台視点がないのが不満です。 特に視点が上向きなのがストレスすぎてプレイする気になりません。

停車中でも付近の列車等が動いたり、映像も綺麗で努力した感はあるのですが、「鉄道にっぽん！」シリーズ全体的にまだまだな出来と言った感じで「音楽館」のTrainSimulatorシリーズに並ぶ（対抗できる）には個人的には2歩も3歩も後ろをいっているといった感じです。運転の仕方によって信号現示の変化もないようなので、撮影時の運転曲線に沿った運転をする分には問題は無いと思いますが、それと異なった速度なんかで運転した時には矛盾を感じる場面も多そうです。無料ダウンロードなので仕方ない点も多々あるかと思いますが、最新作の東急編（購入済）も含め、私には撮影時の滑らかに再生できる運転動画通りに走らせるようハンドルを動かすよう仕向けられているようで、自分で運転している感じがいまいち感じられず相性が合わないようです（高評価の方も結構いるようなので個人差もあると思います。夜間運転や車両の揺れも再現していてこちらの作品も努力している感じは見られました。）実車の運転形態がどうなのかよくわかりませんが、特急なのに新宿から新百合ヶ丘迄の区間30分以上を２５～４０㎞/ｈの低速で走り続け、隣の緩行線に駅で追い抜かし再び抜かれるの繰り返しもストレスを感じました。 運転も走行画面を見ながら体感的に操作するというよりも、単に運転曲線になぞってハンドルを操作する感じになってしまい、運転席（モニター等）表現もかなり雑な感じを受けました。 正直なところ１度運転したらもういいかなという感想で、まだ新百合ヶ丘から先はプレイしていませんのであくまで、プレイした範囲でのレビューとなります。（それでも現在レビュー数5人の中ではトップの総プレイ時間のようです） 昔、音楽館のＰＣ版TrainSimulatorプラス小田急線２の時はロマンスカーではないものの結構スピード感を持って走れたので、同じ収録区間を音楽館で出したらどのくらい違うのかなと考えたりもしました。 20年以上前の作品ですが、各停運転時は、駅で急行の通過待ちをして実際に横を急行が通過していったりしてましたから、現在の技術なら相当なものが作れるのではないかと思います。 多くの鉄道会社が乗務員訓練用シミュレーターとして音楽館製を採用しているのも、もっともだなと思います。 当初、ズイキマスコンpro購入者のみの特典かと思いましたが、無料で誰でも遊べて素直な評価を貰える形にしたのは良いかと思います。「鉄道にっぽん！」シリーズの今後に期待しています。

画面の色合い変えられるのはナイス、jrよりきれいに見える。

What’s in this game that makes it 80 GB? I don’t get it. A train simulator might be interesting, but no English = no positive review.

面白かった。

[h1]無料ならおすすめ[/h1] ズイキマスコンPROを持っていなくても無料でプレイ可能。 クラウドファンディング出資者としては微妙な気持ちになるが、プロモーションとしても使えるだろうし、良かろうと割り切った。 信号などは「電車でGO！」寄りなシステムで、「JRE Train Simulator」と比べるとリアリティは落ちるが、JRE TSには欠けているチュートリアル的な立ち位置と考えるとなかなか良いのではないか。 ラッシュ帯の特急しか遊べないので、先行列車に接近してタラタラ運転になってしまい退屈な印象。

[h1]神ゲー[/H1] ＞無料！！！ ＞80GB映像の解像度が半端ない！ ＞ロマンスカーは運転席が二階ですのでこの視点は何も悪くない ＞マスコンPRO持ってない方、スタート画面でEscキーでスキップすると普通にキーボードで遊べる、安いポータブルモニターでも二画面出来ます！ ネガティブな点 「鉄道にっぽん！」シリーズと同じシステムでアーケード感が強く、ガチなシミュレーターではありません。