
Ready for the aggressive, adrenaline-filled ride that leaves you breathless? FlatOut: Ultimate Carnage Collector's Edition is all about destructive action. With carnage modes like the Deathmatch derby, Carnage Race and Head-on races are pure wreck-filled, adrenaline-pumping rides of maximum mayhem.
Modeled estimate, not a reported figure. How we estimate →
Media

About
Genres
Stats
All-time low is the lowest price we've recorded for this game since we started tracking it.
Languages: English*, French, German, Italian, Spanish - Spain, Czech, Hungarian, Polish, Russian, Simplified Chinese, Traditional Chinese*languages with full audio support
Engagement
Hours played at review time, across 62 reviews with recorded playtime.
Reviews
Themes across 62 recent reviews and how positive each mention is. A keyword signal, not full sentiment analysis.
positive critical· bar length = how often the theme comes up
Reviews
Играю в машинки. Часть 1 Гонки на вёдрах с гайками из детства с той самой крутой разрушаемостью. Оценивая сейчас, кампания ощущается крайне перезатянуто. Есть 3 класса машин примерно по 10 кубков в каждом и 4 финальных кубка. И по столько же дополнительных эвентов – гонки на время и специальные. В кубке от 3 до 6 гонок. Даже если по 4, то это (4x10+10)x3+4x4 = 166 гонок. А гонки ещё и круговые. А трасс немного, и часть из них появляется только в поздних классах. В общем, очень репитативно. Самое обидное, что большую часть воспоминаний при этом составляли дерби, где вы гасите друг друга в круге, и мини-игры по запуску водителя в качестве шара для боулинга. И как я удивился, когда поиграл в кампанию, и первые закончились ещё на первом классе машин, а вторые так и не начались. Все весёлые режимы вынесли в отдельный режим Carnage, где ты разблокируешь новые гонки, зарабатывая очки. Там и новые появляются – с чекпоинтами, бомбами и прочим, но меня на него после основной игры уже не хватило. Почему её нельзя было такими разнообразить? Вопрос. В общем, вайб старой консольной аркадки от такой "сюжетки". Только в конце никакого мультика. Даже "Поздравляем" не написали! К другим аспектам. Автопарк незапоминающийся, нелиценизонный – есть побыстрее, есть покрепче. Из кастомизации только цвет кузова. Есть комплектующие для улучшения характеристик. Сложность зависит от машины: на устаревшей тачке, пока копишь на следующий анлок – сложно, на свежей – уже просто. Чем дальше, тем проще, т.к. деньги становится некуда девать, и разблокируешь уже всё по приколу. Саундтрек рокешный, игре подходит, но ввиду низкого разнообразия, как и игрок, гоняется по кругу. 3 / 5 P.S. Игра старая. Брал изначально на Steam Deck, но там не завелась. На ПК работает без проблем.
[h2]FlatOut: Ultimate Carnage[/h2] Это последняя [b]нормальная[/b] часть серии [i]FlatOut[/i] и представляет она из себя по сути [i]FlatOut 2[/i] на который натянули физику схожую с первой [i]FlatOut[/i] и добавили новых режимов и немного прокачали графон в сторону реализма и приглушенного цвета окружения. К чему это вообще было? Это все делалось как издание для консолей [i]Xbox 360[/i], а позже выпустили и на PC. Отличия от прошлой части в первую очередь это новый режим [i]Carnage Mode[/i] в котором собраны различные испытания для прохождения - проедь по контрольным точкам на время на заминированной машине, трюки выведены тоже в этот отдельный режим, дерби гонки тоже здесь и т.д Весь этот режим очень похож на то, что разработчики реализовали в [i]Wreckfest[/i] там примерно такие же испытания, но вплетены прямо в карьеру. Тут же в обычную карьеру добавили заезды на время, за один круг без нитро нужно поставить рекорд времени на золото. Еще изменили физику, опять, теперь абсолютно все автомобили медленнее своих аналогов из прошлой части т.к наверное железо консоли не успевало прогружать трассу перед игроком на таких скоростях или были какие то проблемы с поведением ботов. Все стало какое-то тягомотное капец, больше походящее на первую часть. Еще благодаря этому или как косвенная причина теперь нельзя на огромной скорости ехать по стене как во второй части, теперь машина просто скребет своим боком по стенкам в повороте и не дает чудить :) На некоторых картах из-за такого стали повороты очень легкими, ты просто обнимаешь стену или забор и он сам тебя поворачивает в нужное направление, думать не нужно и тормозить тоже... Добавили еще новых соперников и новых машин для них, теперь в дерби гонках еще веселее, а в обычных заездах появилось больше курьезных моментов с таким количеством участников. В дерби класс сделали новых машин для игрока и соперников, одна из них теперь имба в классе. Музыка нормальная, на уровне первой части и сильно не запоминается, есть приятные композиции и в заездах не отвлекают. Играется это все на современном железе и операционных системах нормально, правда у меня крашилась игра во время загрузки заезда с ошибкой загрузки текстур примерно раз в полтора часа непрерывной игры, первая и вторая части в этом плане стабильнее. Если было мало [i]FlatOut 2[/i] и хотите еще, это вполне хороший вариант. Начинать ознакомление с серией с этой части как по мне не стоит, возьмите для начала двойку, а там уже на [b]Ваше[/b] усмотрение. Игра в своей сути больше напоминает именно первую часть, своей попыткой в бОльший реализм и этим оправдано отсутствие цифры 2 в названии. Сильно хуже второй части игра не стала, а нового привнесла мало, в целом игру [u]рекомендую[/u]!
Well... i would give it a mixed review if i could but ultimately i decided to give it a recommendation, because it is an improvement after all, but not the perfect one, by far. The cars have actual weights and the biggest improvement might be the overall feeling of the driving itself and the way the physics handles impacts, hits and touching other cars from the side. In flatout 2 the slightest impact had fatal consequences, doesn't matter if it was a random object on the map or a player's car. The choice of putting more destructible objects and starting with 12 players instead of 8 (and you are always the 12th ofc) might sound good on paper, but in practice it's quite the opposite, especially with this outdated physics. In flatout 2, the nearer you get to the final, the harder it gets, here it's the opposite, you need to get the lead in the first or worst case scenario in the 2nd round to have a chance to win a race and it gets easier as you progress. The funny thing is, as mentioned before, cars are more stable here, so you are pretty much fighting through a really tight space with 10 players and 2 gets an easy lead, letting you fight yourself through those obstacles mentioned above (more cars and objects on the ground) and cross your finger to get a lead soon enough, otherwise no chance in hell to get in the first, or even the second position in some cases. The NPC in this game is more agressive and adapts to the environment. Not a good sign when you keep restarting a racing game to get an early lead. Tough game and much harder than flatout 2 for me. Time trials are also pain in the ass, very strict and expects you to drive like pro a streamer from Dirt rally or something, with weels and the slightest mistake ruins the whole run. Overall, a mixed improvement from flatout 2. Play it if you really loved that game, otherwise stick with the classic and don't bother with this one. It's not the same.
Рэкомендую
vroooooom
The game seems to have all components to be fun, but for some reason it feels boring. It's not utterly bad, just mediocre.
Flatout UC is just Flatout 2 remastered. Before getting into this franchise, i thought its a "new" game. This confusion would've been easily avoided by calling the game "Flatout 2 UC". I would cautiously say that this game is the best one, but it has a few caveats. I could praise the improvements over Flatout 2, which mostly consist of graphical improvements, some additions like cars and quality of life updates. Most of the stuff underneath is nearly identical to Flatout 2 since its more or less the same game. So, instead of praising the game, ill point out the flaws which make the game rage-inducing at times. Only the last issue is UC exclusive though, 1 and 2 apply to Flatout 2 as well. 1. Rubberbanding. This remaster, Flatout 1 and 2 have crazy AI rubberbanding. You can crash out one of the 2-3 fastest enemies every 15 seconds and they will shoot at mach f*ck from the back of the pack past you or into you and crash you out. Its worse than in old Need for Speed games. 2. This game has a lot of jumps which are fun and give you boost, but the physics often cant handle them well. The car just likes to do whatever - it twitches after landing or crashes and flips in the most hurrendous ways - not in a realistic way, instead in a buggy, annoying way. I had to avoid certain jumps on some maps, because i was pretty much guaranteed to crash out on them. 3. There are so too many physics objects. They slow you down, nudge the car or even crash you out at the worst possible moments. Its incredibly frustrating. The non remastered Flatout 2 had less physics objects, which made the game less chaotic, but more playible. This is the only complaint exclusive to UC. Despite sounding very negative, its a great game and i would highly recommend it. Besides Wreckfest, the modern reincarnation of Flatout and the delisted Dirt Showdown, i cant think of any worthwhile derby racing game.
Всё ещё поражаюсь тому, насколько эта игра на момент написания обзора (2026 год) выглядит, может и не свежо, но колоритно и целостно! Впервые я познакомился с серией игр FlatOut благодаря второй части, когда мне было 13 лет. До этого времени к музыке я относился нейтрально. Но когда я впервые запустил эту игру и увидел крышесносную катсцену под драйвовый трек, я сразу понял, к какому жанру музыки у меня лежит душа. Вообще я считаю, что саундтрек к игре считается хорошим тогда, когда вне игры ты можешь случать и наслаждаться им, но когда ты слышишь его вкупе с геймплеем, они трансформируются в совершенно новый уровень удовольствия. Конкретно эта часть, как и предыдущий FlatOut 2, наполнена кучищей контента на десятки часов вперёд. Прокачка машин действительно влияет на их управляемость и динамику, а разнообразие самих аутомобилей и карт, где можно погонять, точно не дадут заскучать. Я, спустя немеренное количество часов, наигранных во второй флэт, продолжаю получать удовольствие и в Ultimate Carnage! В принципе это просто очень неплохой редизайн второго флэта, где добавлен ещё один режим "Carnage", включающий в себя разнообразные квесты, а также добавлены пара машин и противников. Хочу ещё отметить, что обновлённая музыкальная библиотека совсем не подкачала, и в ней всё так же ощущается драйв и мощь, хотя музыка была заменена полностью. В общем, если ты любишь бешеную скорость, сочный экшен, адреналиновый драйв и скрежет металла, то добро пожаловать во FlatOut: Ultimate Carnage! P.S.: онлайн до сих пор жив! Привет всем из 2026 года
Можно въебатся в малолитражку с женщиной за рулем на огромном грузовике под ♥♥♥♥♥♥ метал, самая HELL YEAH игра в мире
jgo de corida. Bom
Related
Related
Trends
Modeled estimate over time, reconstructed from Steam's monthly review histogram.
Engagement
DAU/MAU are modeled from peak concurrent players (≈×8 and ×28) — Steam publishes no active-user counts, so treat these as rough estimates, not reported figures.
Audience
Audience
Games most often reviewed by the same players — an audience-affinity signal from our review sample, not full ownership data.
Estimated from the language of this game's reviews — a proxy for where players are, not official Steam demographics.
Related
| Frozen Synapse | $2M | 2.6K | 83% | $24.99 |
| Threefold Recital | $2M | 5.6K | 98% | $14.99 |
| Bendy and the Dark Revival | $2M | 15.8K | 92% | $5.99 |
| Ships At Sea | $2M | 2.6K | 69% | $24.99 |
| Lethal League | $2M | 6.1K | 94% | $13.99 |
| Dungreed | $2M | 9.6K | 93% | $9.99 |