
FlatOut 4: Total Insanity™, where reckless driving has never been this much fun. FlatOut 4: Total Insanity™ blends everything everyone has ever loved about FlatOut into one offering. Gamers will also be introduced to all new and exciting features, game modes, and vehicles which will soon become personal favorites.
Modeled estimate, not a reported figure. How we estimate →
Each in the currency that store quoted — not converted: the gap between two rows is the publisher's pricing, not an exchange rate.
Every market we collect.
Discounts
Every price cut of more than 20% we have observed, in each market that quoted one, with this game's chart position on either side of it. These are episodes, not a model: a sale is one event, and one event cannot tell you what the next one will do.
Reviews, worldwide (the counter carries no country): 0/day in the week to Sep 8 → 0.43/day in the week after.
About
Add-ons
Each DLC is estimated with the same model as a game, then summed — a modeled figure, not reported DLC sales.
Sums Steam only; PlayStation publishes no volume signal, so the true total is higher by an unknown amount.
| Store | Price | Audience | Score | Chart | Est. revenue |
|---|---|---|---|---|---|
SteamYou are here | $5.99−80% | 2.3Kreviews | 53% | — | $283.3K |
| $1.57−65% | 2.7Kratings | 67% | — | not modelled |
Matched by title — a reused name can pair the wrong games. * is a critic aggregate. Prices and positions are each store's United States storefront; Epic charts worldwide. Audience and Score too, except Steam's, which is worldwide.
Engagement
Reviews
Themes across 58 recent reviews and how positive each mention is. A keyword signal, not full sentiment analysis.
Reviews
[h3][b]Бувало гірше[/b][/h3] Якщо коротко, то [b]FlatOut 4[/b] значно краща за [b]FlatOut 3[/b], але значно гірша за [b]FlatOut 2[/b]. Гра вже не така багована, як попередня, повернулася фізика (хоч іноді й всрата), нормальна графіка, зробили повноцінний режим кар'єри, як в класичних частинах. Окрім кар'єри, є також окремий режим "FlatOut" з киданням водія через лобове скло, проходженням чекпоінтів на час, руйнуванням оточення та іншими фановими випробуваннями. На відміну від [b]FlatOut 3[/b], від гри навіть можна отримувати задоволення… але не завжди. Хоч [b]FlatOut 4[/b] і почала повертатися на правильний шлях, але до нього так і не дійшла. Перегони наче драйвові, але іноді вибішують фізикою машини, яка майже на рівному місці починає робити дивні кульбіти, сальтухи й брейк-данси. Траси наче нормальні, але їх мало й постійно їздиш по тим самим то в один, то в інший бік. Наче є додаткові режими гри, але вони вже не можуть зацікавити після проходження кар'єри. Ще одне дуже дивне рішення - відкривати купу машин для кар'єри потрібно не під час саме кар'єри, а в тому режимі "FlatOut" з випробуваннями. У результаті я пройшов усю кар'єру, придбавши лише по першій машині для кожної з трьох ліг, і спочатку навіть не розумів, якого чорта я пройшов гру, але не можу придбати більшість авто. Та й щоб купляти потужніші машини й прокачувати їх, довелося б гріндити, перепроходити одне й те ж по кілька разів, аби нафармити гроші. [hr][/hr] Ставлю все ж лайк, бо кар'єру я пройшов, і в більшості було весело, ніж не весело. Та й у будь-якому разі це набагато краще, ніж грати в [b][url=https://store.steampowered.com/app/1846380/Need_for_Speed_Unbound/]Need for Speed Unbound[/url][/b]. Загалом гра не прям огидна й має право на життя, але рекомендувати її всім я теж не можу.
Media

Related
Related
Price dynamics, follower growth, revenue and sales trajectories with interactive tooltips
This and every other Pro feature is free until October 20, 2026. A free account is all it takes.
Reviews, worldwide (the counter carries no country): 0.43/day in the week to Jul 24 → 0.29/day in the week after.
For scale, across Steam · Top Sellers · Brazil over the last 30 days: the 25 chart moves that followed a price cut of more than 20% went a median of 10 places towards #1, and the 2,413 moves with no price cut behind them went 2 away. One store, one chart, one country — it is the only place we have enough observations to say even that.
Prices outside the United States have been collected since 6 August 2026 and chart positions since 19 July 2026, so a cut older than that has no market to compare and a market that joined later has no history yet. Nothing here is converted between currencies.
Genres
Stats
All-time low is the lowest price we've recorded for this game since we started tracking it.
Languages: English, French, Italian, German, Spanish - Spain, Polish, Portuguese - Brazil, Russian
Hours played at review time, across 58 reviews with recorded playtime.
positive critical· bar length = how often the theme comes up
Это не прям гавно-гавно, как ожидалось, но и играть совершенно никакого желания. Музыка - какая-то есть. По умолчанию она гораздо тише прочих звуков, будто стыдливо спрятана. Картинка будто под серым фильтром. Типо все пасмурное, что обычно круто, но тут вообще нет. Трассы спроектированы плохо, если бы не всюду расставленные огромные стрелки - с пониманием куда ехать могли бы возникать сложности. Понимания какие объекты можно разбить, а об какие разобьешься сам - вовсе нет. В один момент случайно узнаешь что крепко выглядящий сарай можно снести, в другой что торчащая палка снесет тебя. Физика колеблется от никакой до хреновой. В целом машина управляется как пластмассовая, будто веса не имеет и вообще к дороге приклеена, но есть моменты когда что-то задев, зачастую совершенно не понимая что, так подбросит, что в воздухе провернешься несколько раз. После чего, вероятно, окажешься на колесах и даже будешь развернут в нужную сторону. Случись такой прикол во второй части начал бы тыкать пальцем в экран и кричать "вы это видели!?". Тут же от подобного разит скриптами. Эффект от столкновения никакой логики не поддается. В похожей ситуации две столкнувшиеся машины могут повести себя как словно из совершенно разных весовых категорий, так и будто бы из одной. Соперники имеют аватары, но ни о каких характерах речи не идет. И внешний вид машин никаких особенностей поведению на трассе не придает. И тяжелые фургоны, и старинные ретро-автомобили гонят на равне с болидами по 200+ км\ч. И, к слову, скорости тут неадекватные. Что и серии\сеттингу не подходит, и, в целом, не дает ощущения контроля. Будто ты жмешь "вперед" только, а повороты и прочее - qte. Три с минусом, в общем. пысы: еще эта игра убивает языковую панель системы, в следствии чего приходится либо перезагружаться, либо, как пишут в гайде на эту тему, запускать игру на соурсе. Так что два.
- Управление на стрелочки. - Графика пиксельная мозаика. - Физика машин отстой. - Музыка несуразица. - Всратые баги с герковкой, кадры выше 100, но по ощущениям вырвиглазный лагадром, оно местами еще и дропается до 50-40. Оценка — 0/10
Какими же тварями надо быть, чтобы прикрутить такое подобие физики!!11 Но этого мало! — после игры пропадает раскладка клавиатуры.
I think the sentence that would describe the acquisition of this 'game' best is that you didn't buy a game, you got yourself a day job. Somehow a game that's supposed to offer dumb hight speed derby fun gives you the exact opposite. The devs of this thing must have a doctorate in removal of fun. The tracks are treacherous and unforgiving, the cars are boring. Fun is punished, you have to drive cleanly and precisely to win anything, no insanity allowed. If not, you will be sabotaged in nonsensical pointless "battles" towards the back of the field while the two top AI's make enough headway to be impossible to catch. Even for 2017, the game feels weirdly dated. Menu's are pretty, but give you a mandatory delay before you're allowed to press enter and dismiss a message. That means if you unlock bunch of stuff, you're just sitting there for 25 seconds, staring at the screen, pressing enter. Almost every corner of almost every track is designed as a trap that either sends you flying or stops you cold. Obviously in a demolition racing game there's hardly anything more immersion breaking than your car being stationary. You have to win. If you don't, you don't get enough points to win the cup. Vehicle stats have nothing in common with the actual vehicles, low stat handling car holds on to the road like glue, high stat handling car is so squirly you can't keep it on the wheels. Physics are a suggestion, hit curb with your left - car rolls to the right. Drive over literal nothing, the vehicle goes flying. I've made 30k in second places on a time trial that gives you 1k for a second place. The game feels like it's running some primitive AI on the background tracking your progress, and once you do too well, it sabotages you. It took all morning to get that win, my hand hurts, my machine is so hot I can barely touch the keyboard. On that note - I'm running on a 1500$ gaming laptop from 2019, apparently that's not enough to run a game from 2017 on the lowest settings without lagging. That is with Linux OS that barely uses any power for itself which suggests the game is hopelessly poorly optimized. I had to stop playing and write this review just to cool down the machine, because it just can't cope anymore. In fact I'm unsure if the game actively sabotages the player on purpose or if it's just so janky it just can't help itself. The same machine runs Subnautica 2 on lowest settings with zero lag. Being a Flatout fan I really want to give the game a good rating, but I can't, it's just so bad. If it hadn't been for the fact I'm on a sick leave and got nothing else to do, I'd uninstall the game, because otherwise I just don't have the hours available to play it to victory. If you want to have dumb fun demolishing cars and winning races this game isn't for you. If you love unforgiving technical driving where odds stack against you and the game will actively sabotage you, I suppose you found your match.
Not quite FlatOut 2, but not nearly as bad as the reception indicates. FlatOut 4 tries to replicate the second installment in many ways, such as the car classes, high speeds, absurdly powerful nitro, and interesting terrain elevation. In these aspects it's quite successful. The car physics also feel generally nice, loose, and arcadey, much like the game that inspired it. The issue here is that it doesn't quite reach the highs that FlatOut 2 is known for, and coupled with some new issues such as the crash physics feeling very static and boring, bad car selection, and uneven terrain causing your car to spin in unpredictable ways, it can be a disappointing experience for fans of the Bugbear games. Despite all that, I had fun with it. It's a nice, high speed, all-terrain arcade racer based on FlatOut 2, and we don't really get those anymore. While Wreckfest went for a slower, more grounded and realistic style of gameplay, FlatOut 4 tried to bring back what made its predecessors special, and despite its varying degrees of success in different areas, I appreciate it for that.
Better than 3, far from reaching 2 or ultimate carnage. At least this one is playable.
Не рекомендую. Здесь плохо всё.
Longe de ser brilhante como o FlatOut 1 e 2, mas tambem longe de ser uma abominação como o FlatOut 3.
FlatOut 4: Total Insanity — неоднозначная часть серии: с одной стороны, игра радует хорошей графикой, динамичными гонками и духом классических FlatOut, а с другой — впечатление сильно портят баги и технические проблемы. Особенно обидно, что многие недостатки так и не были нормально исправлены спустя долгое время после релиза. Итог: неплохая аркадная гонка для фанатов серии, но до уровня лучших частей ей далеко. Оценка: 6/10 (РУС)
Players by region
Where this game's players are, estimated from review languages.
Players also reviewed
The games this title's players most often review too — audience affinity.
Related
| Game | Estimated lifetime revenue | Reviews | Review score | Price |
|---|---|---|---|---|
| $34.4M | 41.6K | 88% | $29.99 | |
| $5.1M | 29.6K | 69% | $7.49 | |
| $636.1K | 8.6K | 63% | $4.99 | |
| $1.4M | 3.5K | 78% | $16.99 | |
| $703.2K | 7.7K | 90% | $3.99 | |
| $2.7M | 4.1K | 86% | $24.99 |
Related
| Game | Estimated lifetime revenue | Reviews | Review score | Price |
|---|---|---|---|---|
| $283.3K | 1.4K | 89% | $9.99 | |
| $283.2K | 1.3K | 95% | $10.99 | |
| $283.1K | 111 | 87% | $59.99 | |
| $283.5K | 821 | 73% | $14.99 | |
| $282.9K | 568 | 82% | $14.99 | |
| $283.7K | 1.1K | 88% | $9.99 |