
Assetto Corsa Rally is a high-fidelity rally sim built for precision and challenge. With 3D laser-scanned stages and cars, professional co-driver support, and dynamic conditions, it delivers a demanding, immersive experience where every second behind the wheel counts.
Most likely between $4.1M and $11.7M. How we estimate →
Checked against 8 developer-reported games
Cheapest copy: ≈ $14.78 on Steam · Ukraine (−51%). Compare 15 prices in 15 markets →
Reviews
Themes across 1299 recent reviews and how positive each mention is. A keyword signal, not full sentiment analysis.
positive critical· bar length = how often the theme comes up
Reviews
manque cruellement de réglage option
The core is good, buy what keeps me from playing is poor force feedback on my wheel (CSL DD 8nm). You can feel the road texture, bumps and stuff like that but there's no feel for what the car is doing - i can't feel any weight transfer, what the tyres and suspension are doing. I've played with the settings but no matter what i can't get the right feel, and from what i've seen on forums i'm not alone in this. Physics seem to be very good, but you can't tell due to ffb. I come back after every update to check whether it's fixed but no luck so far. I hope it's gonna change because as a whole it is very promising.
online makes game better , shout have a seach bar to find people . rally on!
神力科莎:拉力——硬核拉力模拟的新标杆 作为《神力科莎》系列的全新分支,《神力科莎:拉力》(Assetto Corsa Rally)于2025年11月13日正式登陆PC平台,将这款经典赛车模拟游戏的触角延伸至拉力赛领域。这款由Supernova Games Studios开发的作品,不仅延续了系列一贯的高拟真传统,更在拉力赛模拟方面树立了新的标杆。 极致拟真,物理引擎的巅峰之作 《神力科莎:拉力》最令人惊叹的莫过于其经过深度优化的物理引擎。与系列前作相比,开发团队专门针对拉力赛的特点进行了针对性重构,让车辆在不同路面条件下的表现更加真实可信。无论是碎石路上的颠簸反馈,还是泥泞路面的抓地力变化,都达到了令人难以置信的拟真程度。正如玩家评测中所言:"在这款游戏里,没有容错率可言"——每一个操作失误都可能让你冲出赛道,这种近乎残酷的真实感正是硬核玩家所追求的。 虚幻5引擎加持,视觉盛宴再升级 作为系列首款采用定制虚幻5引擎开发的作品,《神力科莎:拉力》在画面表现上实现了质的飞跃。4K画质下的赛道场景细节丰富,从威尔士哈弗伦的碎石路到各种复杂地形,都呈现出极高的还原度。游戏的优化工作也相当出色,即使在植被茂密的赛道区域,帧数波动也控制在合理范围内。最高300帧的帧率上限,让高配置玩家能够享受到极致流畅的驾驶体验。 操作门槛与设备要求 值得注意的是,《神力科莎:拉力》对操作设备有着极高的要求。游戏官方明确表示不建议使用键鼠操作,即便是手柄玩家也需要进行专门的调校才能获得较好的体验。对于真正想要领略这款游戏魅力的玩家而言,一套专业的方向盘外设几乎是必备品。这种高门槛的设计,虽然将部分休闲玩家拒之门外,但也确保了核心玩家能够获得最纯粹的拉力赛体验。 丰富的车辆与赛道库 游戏收录了从经典到现代的众多拉力赛车,包括1984年的蓝旗亚Rally037EVO2等传奇车型。每辆车都经过精心建模,不仅外观细节到位,驾驶特性也各具特色。赛道方面,游戏提供了多个具有代表性的拉力赛路段,让玩家能够在不同的地形和气候条件下挑战自我。 总结 《神力科莎:拉力》是一款为硬核拉力爱好者量身打造的模拟游戏。它可能不适合追求轻松娱乐的玩家,但对于那些渴望在虚拟世界中体验真实拉力赛魅力的玩家来说,这无疑是一款不可多得的佳作。7.0分的评分虽然不算顶尖,但考虑到其极高的拟真度和专业性,这个分数恰恰反映了它在大众市场与核心玩家之间的平衡定位。
Greatest rally game of all time.
when just binding a ♥♥♥♥♥♥♥ handbrake is harder then any souls game
Fix your hardbrake recognition please
7 months into this games development and they still refuse to add support for Arduino handbrakes. I want to leave a positive review. I really do love the physics, cars, maps, but the dev team doesn't listen to the players begging for a fix since launch.
Gram teoretycznie w tą grę od jej wydania we wczesnym dostępie i po przegranych prawie 240 godzinach stwierdzam, że produkcja idzie w bardzo dobrym kierunku i zmierza na szczęście w stronę symulatora a nie arcade, inaczej szybko stałaby się kolejnym EA WRC. Fizyka jest niesamowita - względem 0.4 to 0.5 wypada świetnie pod tym aspektem; we wcześniejszych wersjach rajd na szutrze wydawał mi się bardzo śliski, natomiast po przebudowaniu modelu jazdy oraz opon jazda jest o wiele przyjemniejsza. Optymalizacja - jak na silnik Unreal Engine 5 - jest nawet okej, choć zdarzają się spadki ale należy wziąć pod uwagę to, że sam UE5 jest potężny i wymagający sprzętowo oraz wiele może się zmienić przez następne miesiące rozwoju produkcji. Grafika sama w sobie jest piękna i zbliżona do fotorealizmu co potrafi przełożyć się na immersję na wiele godzin. Rajdówki są odwzorowane na najwyższym poziomie - świetne detale, które można dostrzec gołym okiem i jednocześnie oko cieszą. Odcinki specjalne - nie rozpisywałbym się na ten temat, gdyż zdania są tu podzielone. Podsumowując, gra ma duży potencjał i szansę stać się spadkobiercą legendarnej gry jaką jest RBR - ale to kwestia czasu i tego jak twórcy ten potencjał wykorzystają.
.