Sehr schöne Grafik mit wunderschönen Strecken, tollen Licht- und Schatten-Effekten und Sound auch ganz OK, aber leider mit Controller zu Beginn nicht ganz einfach zu spielen.
Meine Empfehlungen für den Anfang:
Empfindlichkeit für Links und Rechts lenken auf je -10
Totzone auf 10%, ggf. zunächst beginnen mit 20%, dann reduzieren auf 15 % und dann auf 10%.
Empfindlichkeit für Beschleunigen auf -3, damit die Räder nicht bei jedem Gasstoß durchdrehen
Schwierigkeit auf 50% (Minimum) und Schäden auf "nur optisch", so dass das Spiel fehlertoleranter wird und man durchfahren kann, auch wenn man öfters mal von der Strecke abkommt.
UPDATE: Nach einigen Stunden Spielzeit bin ich bei der Empfindlichkeit der Lenkung nun bei -8 und bei der Totzone bei 8%. Damit wird es etwas nervöser, aber eben auch reaktiver. So kann man sich mit zunehmender Spielerfahrung langsam voran tasten.
Positiv zu erwähnen ist die Respawn-Funktion, die sehr gut und sehr schnell ist, so dass man nach Abkommen von der Strecke, einfach sofort weiterspielen kann.
Würde den WRC-Machern dennoch empfehlen, mal zu schauen, wie sie es bei Assetto Corsa Competitione mit der Controller-Steuerung gemacht haben. Obwohl dies ein Spiel ist, das von der Mehrheit der Spieler wahrscheinlich mit dem Lenkrad gespielt wird, ist es auch mit dem Controller hervorragend zu spielen und macht auch damit echt Laune. Um dahin zu gelangen hat WRC schon noch ein Stück Weg vor sich.
Was dagegen bei WRC einfach nur faszinierend ist, sind die schönen Landschaften und die hervorragende Grafik. Bin bisher nur Strecken in Kroatien, Portugal und Estland gefahren, aber schon die haben es in sich und sind zum Teil wunderschön. Wenn man den Abend als Tageszeit und klares Wetter auswählt, dann bekommt man faszinierende Licht- und Schatteneffekte, die einfach eine Augenweide sind.
Mein Fazit für Controller-Spieler: Am Anfang kann es frustrierend sein, denn die wenigen Millimeter Bewegungsspielraum, die man mit dem Controller-Sticks hat, machen es im Vergleich zum Lenkrad doch recht schwer und man muss extrem vorsichtig und zurückhaltend mit dem Steuer-Stick des Controllers umgehen. Aber mit den o.g. Einstellungen und etwas Gewöhnung geht es dann doch ganz gut und macht zunehmend mehr Spaß. Mit zunehmender Übung kann man die Einstellungen dann immer mehr in Richtung Agilität verschieben.
Die Realitätsnähe und Schönheit der Rally-Strecken hingegen ist unabhängig vom Steuerungsmedium Controller oder Lenkrad in jedem Fall beeindruckend. Sie war schon in WRC 9 sehr gut und hat mit WRC 10 nochmal klar zugelegt.
Von daher klare Kaufempfehlung, insbesondere wenn man die Chance hat, das Game bei einer Sales-Aktion zu reduziertem Preis zu erlangen.
