
Compete in over 500 cars on 30 world-famous tracks – now featuring the legendary Fujimi Kaido! Play the new 20th Anniversary Tour and obtain special rewards.
Most likely between $12.6M and $35.8M. How we estimate →
Checked against 8 developer-reported games
Cheapest copy: ≈ $11.78 on Steam · China (−83%). Compare 14 prices in 14 markets →
Reviews
Themes across 989 recent reviews and how positive each mention is. A keyword signal, not full sentiment analysis.
positive critical· bar length = how often the theme comes up
Reviews
优化确实很差,非40系及以上别考虑。 画面谈不上多好,比地平线5好一点,但话又说回来,你又不是开放世界。而且这个画面可是付出极高代价了的,光追我更是没法开。 操作手感介于半拟真与拟真之间,比地平线系列手感好,而且相对专注于跑圈竞赛,但是跟IRACING之类模拟器比不了。主要还是手柄附带键鼠的套路,方向盘能用但是不适合。所以最终的适应人群就比较尴尬了,不像地平线那种逛街嘉年华+跑圈的大众化,但是又不适合对驾驶极其热衷的职业派,对职业派还是太游戏了。 只是我恰好属于中间的目标群体,因为地平线嘉年华占比太大,总是眼花缭乱,加上改装调校过于方便,总是改到999然后自己都驾驭不了。另外就是我也不是专业车迷,开起来还是比较菜的。极8这比较限制的车辆选择和驾驶点数改装刚好契合我的痛点,而且辅助驾驶给的比较到位,一步步摆脱重度辅助,慢慢自己掌控赛车并且突破原有的极限,感觉很好。 甚至我可以说所有初次接触赛车游戏的新手,都应该从极8这样的教程起步。纯新人就是该从重度辅助进门,加上时间回溯,这才能一点点玩下去并且取得进步。早年玩NFS养成的全是顶级坏习惯,搞得我地平线入门都很痛苦,反而是极8逐渐养成习惯之后,下至WRC、NFS,中间地平线、神力科莎,上至IRACING模拟器都能很快上手,可以说受益所有赛车游戏。于是冲着这个,勉为其难给极8打个好评吧(说起来现在极8都已经似了),也算上柱香吧,毕竟确实契合我了。
✅❌ В первую очередь пишу это для себя, как заметку, а в минусах решения некоторых багов. Fh4=600 часов (понравилось). Fh5=400 часов (гораздо меньше, но багов в онлайне практически 0, в сравнении с fh4, а значит куда приятнее играть). FM8=200 часов (понравилось, пока выполнял достижения, словил гораздо больший кайф чем от fh5). --- FM8 --- Плюсы: + В режим соперники был смысл заходить, их видимо чистили, до 2026 точно. *ну как чистили, есть уязвимость которую используют в тюнах, но баг ещё ладно, учитывая что за чудища в таблицах fh5 с 0.01 сек* + Машины не урезались по скорости, после обновлений. + Игра заставила ехать на разных приводах, RWD машинах и FWD, а не только хотеть поставить AWD на всё машины (как в серии хорайзн), ну и сделали что не всем машинам можно ставить AWD. + Ощущения от управления, даже с выкл вибрацией на геймпаде. + Спидометро-тахометр тут просто лучший (цифра передачи большая, показана сила нажатия газа и тормоза, очень удобно учиться ездить на механике и без ABS). + Возможность докупать очки тюнинга (раньше только с главного меню работало, а в начале вообще нельзя было). + Можно прокачивать машину с помощью ИИ игры. + Вкладки тюнинга лучше реализованы чем в fh5, выбирать детали тут приятнее как и в fh4. + Нет настолько бесячего поведения у ботов, как в fh5, но и тут могут выталкивать время от времени, + можно чаще ехать близко к машинам. Онлайн: + Гонки с 24 игроками можно найти вечерами, на момент 04.2026, в A классе на стоковых гоночных машинах. + Если ехать рядом с игроками, что соблюдают минимальные рамки приличия, то бывает интересная борьба (но так как есть очень бесящие игроки, то даже те кто пытался норм ездить, могут начать играть очень грязно, и это притом, что за пару мест выше вы ничего не получите, а вот за минимальную борьбу без выталкиваний, куча эмоций, особенно когда ты косячишь, не можешь удачно заблокировать обгон, и спецом пропускаешь человека, и тоже делают иногда для тебя +rep). Минусы: - Мертвый проект, подразделения FM почти закрыто (если физику в fh6 не перенесут, это грусть, печаль). - Грязные машины после >6 кругов, это вызывает отвращение, в реале такой грязи нет даже после 12+часов езды, ненавижу просто так испачканные машины, ещё и в играх, почему нельзя выкл... - Бывают фризы в онлайн (когда кто-то выйдет с катки). - Пока ставишь тюн детали, нельзя осматривать машину со всех сторон. - Неудобный просмотр видео повторов гонки. - Ужасное освещение в меню создания своего дизайна машины, при любой погоде на треке машина будет выглядеть намного лучше или хуже, но иначе. - Нет меню всех моих тюнингов, хотя для дизайнов есть... - Виснет на экране смены шин + топлива, ну и на загрузке карты с ботами (нужно Alt+Tab поделать). - Картинка мыло при любых настройках графики, но можно подправить, в fh5 очень легко сделать четкую картинку в самой игре, в FM8 нужна резкость через Nvidia/Amd под себя, но -FPS. - FPS ниже, притом что fh5 открытый мир, в FM8 танец с бубном и надежд, получить легко от игры ту же резкость и FPS как в fh5 (83+FPS в 2к), я не смог, помогла резкость фильтром Nvidia + DLSS качество, а вот добиться стабильных 75+ кадров я не смог без DLSS и норм резкостью (фильтр резкости забирает 4-10FPS, да и как может быть FPS настолько ниже с таким мылом, при том что трасса 1, в сравнении с fh5...). Итог один: не оптимизировали нормально, хоть и играется +-хорошо, если потанцевать с бубном. - Нашел в Nvidia "Масштабирование изображения", поставил только для exe игры, им можно поднять резкость + дать стабильные FPS с DLSS, но добавить существенно больше лесенок, правда если выбирать мыло или чуть больше лесенок и +FPS в 95% случаев, я выбрал четкую картинку и стабильные FPS. - Названия настроек графики отличаются, да возьмите со своего продукта форз, и переводы, готово, но нет, усложним простоту... - Усложнять это кредо? Я понимаю что у форз по управлению не очень много конкурентов, и в целом по графике, но это обидно играть в проект который не смог по резкости картинки, быть таким же, как их же предыдущая игра, хоть это и разные ветки проектов. Разраб зарофлил и дальше: 2026 - Редкий баг где в онлайне могут НЕ отображаться цифры на тахометре (надо быстро открыть/закрыть меню). - После просмотра видео повтора, баги в меню (нужен перезапуск). - Редко, но игра фул багует, ты можешь ездить но всё вокруг замирает (нужен перезапуск). 2025 - Не сделали возможность тюнинга ползунков в соперниках (что было удобно в ласт форзах), проехал поворот и сразу открыть тюн ползунков, а не каждый раз завершать катку... (сделали бы режим для такого, более удобный, если в соперниках так бы не сделали, из за возможного баго-юза, ибо "тестдрайв" полная дичь). - Мышкой в интерфейсе невозможно почти ничего сделать, клавиатурой иногда тоже, это фул мучение, так как попасть мышкой невозможно ни на машину в салоне (автоматом перескакивает на следующую), ни нажать на марку машины в сортировке, что бы перейти на эту марку. - После осмотра больше 15 дизайнов людей, или при их поиске, баги с памятью и -FPS в заезде (нужен перезапуск). - В "тюнинге ползунков" так и нет возможности листать текст с информацией, он просто динамически туда сюда листается, нужна шиза чтобы хоть раз прочесть ту дичь. - Кооп прохождения карьеры нет, в онлайн игре и без сюжета... - Нет возможности сыграть с реальным человеком + с участием ботов (только без ботов можно). - Нельзя добавить машину в избранное, поставить по стандарту другую сортировку, привыкнуть к сортировке это отдельные навыки, если машин хочется больше 100. - Не фиксился баг, например возможность после тюнинга ползунков нажать "Тест-драйв", после него невозможно было выйти в меню игры, только перезапуск игры (сейчас нормально в 2026). --- Итог: --- Мнение после 150 часов поменялось на положительное, даже со всеми грехами игры, которую не доделают уже никогда, раз команду распустили. На геймпаде я точно буду играть в эту часть разок другой, те эмоции что мне хотелось от машин, сцепления с трассой, гоночные реальные трассы, обучиться езды на механике, это невероятный опыт даже на геймпаде (на руле наверно ещё круче, для начать), по сути игра начинает нравиться когда распробуешь машины с хорошими тюнами и онлайн заезды (и это при том, сколько плохих игроков встретиться, сколько раз вы психанете и станете конченым для других, но моменты соблюдения минимальных рамок приличия, дарят кайф, от держания дороги рядом с норм соперником). Но изначально купив я понял людей, что остались и останутся в fh5, если бы там был рейтинг/награды в онлайне, то вернулся бы и я, так как там без мыла графон, но ощущения от машин и трассы хуже, а это притом, что фитбек вибраций на геймпаде я выкл, но причин зайти в fh5, раз в неделю, намного больше (из за активностей), +куча вариаций с кем и во что сыграть, ещё и очень вайбовые трассы делают игроки. Но да, я бы хотел чтобы в FM8 тоже играли, и притом в нее таки играют.
10000 negative points but the only two are importante: 1. still loves crashing/frezzes, really nice on endurance races btw. 2. still loads 10 minutes with 2 fps on some maps with specific time of day and weather settings, best pc specs u can have btw.
Долго игнорировал эту игру из-за отзывов ругающих оптимизацию, решил рискнуть и в итоге могу сказать, что это одна из лучших гонок, что попадала мне в руки. Комфортное и в меру сложное управление, впечатляющая картинка и звук, никаких раздражающих диалогов как в forza horizon. Не столкнулся с проблемами технического характера как многие другие игроки, скорее всего мне просто повезло. Крайне рекомендую неискушенным любителям гонок без лишней мишуры.
Я совру если скажу что игра не понравилась. Игра классная и все такое, но поддержка игры закончилась, есть много проблем которые уже решать никто не будет, да и в целом к игре было наплевательское отношение от издателя. Рекомендую, но точно не за такие деньги, если вообще за деньги, особенно учитывая что онлайн работает даже на пиратке.
Aunque me gusta mucho el juego, puedo decir que es de mi saga favoritas Espero estés preparado pues el juego tiene mecánicas muy extrañas para incluso estar en este juego. 1. para un Rubber Banding terrible, donde no importa que tanta Ventaja tengas de un vehículo en algún punto te alcanza... y aunque estés teniendo la mejor línea de la carrera tendrá un acelero descomunal donde ni sentido tiene y se te aleja a cada momento. 2. Y prepárate para que toda la IA este programa para golpearte porque no esta programada para que pueda ir en paralelo pues tu existencia pareciera que no esta y sigue su línea propia 3. Aquí sin importar como estén conduciendo parece que el juego tiene sus propias reglas, te penaliza de forma muy rara, pues aunque te golpeen tu tienes la culpa de todas formas, y el juego tiene la peor penalización que existe pues a ti es capas de meterte 2-5 segundos y no fuera el rival de IA porque a él es capas de que le de 0.05 s. :v 4. Los autos se conducen de forma diferente pareciera que algunos son una lata con ruedas o algunos pareciera que la gravedad no les afecta... sino tienes cuidado tienes sobreviraje, y subviraje sin sentido que te hace perder el control de forma significativa, y a veces puedes tener los dos con el mismo auto. 5. el Sistema de recompensas es bastante bueno, pero no te motiva a jugar mucho. Yo intente hacer todos los premios de las pruebas y me gusto las mecánicas de hacerlo por puntos en la temporada se siente mas realista y crea la idea de jugar con estrategia y planeación, pero la verdad me termine frustrando con lo que pasaba. No me considero experto o profesional, pero he tenido la oportunidad de jugarlo con mando (podría ser el 60-70% del tiempo) pero te sintió de la misma manera con simulador, es un poco difícil configurar el punto exacto donde lo sientas cómodo, y sin contar que casi lo tienes con cada auto pues todos tienen su conducción, para mí sino se puede ajustar de manera fácil. Los Pros: - tiene muchos autos que son muy estupendos y detallados, hay una gran cantidad de categorías que puedes jugar. - extrañamente la comunidad que me toco es muy buena, realmente este juego lo seguía jugando mas por el multijugador, que es muy variado, raras ocasiones donde me encontré personas que nomas buscaran arruinar la experiencia de otros jugadores - la comunidad esta muy activa en cuanto diseños y configuraciones de apoyo para poder conducir de manera muy cómoda, y exprimir el mayor potencial si es que no tienes idea de autos. Como te digo, soy muy Fan de la saga, y me divertí mucho con el juego, pero llega un punto donde si juegas el Single Player te desesperas o porque te golpean o te hacen cosas sin sentido. Realmente espero que salga el siguiente titulo y de verdad espero que aprendan de la entrega pasada, probablemente lo compre y si tenga todos los cambios que espero. En fin. si quieres jugar con más gente y en pistas muy buenas Te recomiendo el juego, si es para jugar en solitario te diré solamente que lo pruebes, a lo mejor a ti te gusta.
I originally played through gamepass so my hours are much higher than stated. I adore this games handling model, graphics, car list, and track selection. My issue was the lack of career, car leveling, and lack of rewards. Most of these are fixed as of now. You can pay for car points to avoid leveling, there is a reward track to get money and cars, and they have added enough races to spend hundreds of hours on the game. It still has the sim like clinical feel but it's now the best sim cade on the market pound for pound. The added tracks are really good and the mp is fantastic (as is rivals, hotlapping any track in any car class). I do think they lost the Forza feel, they used to be a celebration of car culture. They used to have voice overs from car enthusiasts, tell you all about the cars like GT does, and have fun varied events. This has no music and no style, just pure racing. Thankfully it excels in this. It sucks support ended as I hoped for DLSS frame gen, unlocking the fps in mp, FSR is the old outdated version, there is no offline career mode, and no soundtrack in career. These would be easy fixes but it will not happen. The hope is they repackage this with Prague, Alps, and Dubai for a FM9 with dope ass career. We will see...
Playing this after FH6 was a mistake. While I prefer racing games that feel more sim and feature real world tracks, this just isn't fun and it lacks energy. It's a slog to work your way through, and it becomes both tiresome and repetitive fairly quickly. I was always more of a Gran Turismo player over Forza and this reaffirms that as it pales in comparison to those games. I think Forza serves itself better in the realm of the Horizon games, where Gran Turismo is still the king of the motorsports sims between the two console giants.
Positif - Sensations de conduite à la manette. Du pur simcade, avec un curseur légèrement plus orienté simu quand même. Le résultat est très agréable. - Beaucoup de circuits, bonne variété, les conditions météo. - Graphiquement au point et plutôt bien optimisé (en 2026) Négatif - Le mode carrière est franchement éteint. Une succession de thématiques sans liant, sans fil conducteur. - l'IA, depuis TOUJOURS avec les Forza, complètement à la ramasse. Un effet d'aimant entre les voitures, ce qui fait que c'est compliqué de sortir d'un tôle contre tôle. Des IA qui suivent un rail, restent derrière vous, même à 50km/h, sans tenter de dévier de leur trajectoire pour dépasser. Je recommande quand même, j'ai + de 200h de jeu, pas encore terminé la carrière.
Depois de muitas horas jogando, posso dizer que Forza Motorsport acertou no que realmente importa: a sensação de dirigir. Cada carro passa um comportamento diferente na pista, a física está muito mais refinada do que nos jogos anteriores e finalmente existe aquela sensação de precisar aprender curvas, frenagem e pontos de aceleração para melhorar de verdade. Visualmente o jogo é incrível. As corridas na chuva, reflexos na pista e mudanças de horário deixam tudo muito imersivo, principalmente em cockpit. O som dos motores também merece destaque, porque cada categoria de carro tem personalidade própria e ajuda bastante na imersão. Outro ponto que gostei foi o foco maior na progressão. Evoluir os carros aos poucos faz você criar mais conexão com eles, em vez de simplesmente trocar de veículo a todo momento. O multiplayer também é divertido quando as corridas caem com jogadores limpos, rendendo disputas muito boas. Claro que o jogo não é perfeito. Ainda existem alguns problemas de otimização, bugs ocasionais e falta um pouco mais de variedade de conteúdo comparado ao enorme catálogo de Horizon. Mesmo assim, a base construída aqui é excelente e tem potencial para crescer muito com atualizações. No fim, Forza Motorsport é um ótimo jogo para quem gosta de corridas mais técnicas sem entrar em um simulador extremamente hardcore. Quando tudo encaixa, ele entrega corridas muito divertidas e uma experiência que prende fácil por horas.