Engine Evolution 2022

pretty fun

❤️‍🔥A ação de corrida PvP está de volta - com mais e melhor conteúdo e com fórmulas! Desfruta da ação de corrida multijogador mais intensa do que nunca!🩷 💚💚ACERCA DESTE JOGO💚💚 🧡Em cada corrida contra 11 outros jogadores, ganhas experiência e créditos, com os quais podes comprar várias melhorias para o teu veículo ou desbloquear veículos mais recentes; 💛São corridas curtas e dinâmicas com uma elevada densidade de ação; 💙90 veículos históricos de 7 nações; 🩵25 pistas reais e personalizadas; 💜Mais de 1000 configurações de veículos diferentes; 🩶Mais de 100 padrões de veículos; 🤍10 biomas diferentes;

Depois de algumas horas jogando Engine Evolution 2022, dá pra perceber que ele não tenta competir diretamente com os gigantes do gênero — e talvez esse seja justamente o seu maior charme. O jogo entrega uma experiência simples, divertida e extremamente viciante para quem sente falta daquela pegada arcade mais “raiz”, onde o importante é entrar na corrida e se divertir sem precisar passar horas aprendendo sistemas complicados. A progressão é um dos pontos mais legais. Você começa com veículos bem antigos e vai evoluindo aos poucos até chegar em máquinas modernas, o que cria uma sensação constante de recompensa. Cada corrida parece ter um propósito, e isso deixa o gameplay muito mais envolvente do que eu esperava. A dirigibilidade consegue equilibrar bem arcade e simulação leve. Não é um jogo totalmente casual, porque exige certo controle nas curvas e adaptação ao comportamento de cada veículo, mas também não chega ao extremo dos simuladores hardcore. É aquele meio-termo gostoso que dá vontade de jogar “só mais uma corrida”. Visualmente, dá pra perceber que é um projeto indie e existem algumas limitações técnicas, além de bugs ocasionais. Mesmo assim, o jogo compensa bastante com personalidade e dedicação. Dá pra sentir claramente que foi um projeto feito com paixão, e isso acaba tornando a experiência mais carismática. O multiplayer também diverte bastante, principalmente nas corridas mais caóticas. Não espere o nível de polimento de um grande estúdio, mas espere boas disputas, progressão satisfatória e aquela sensação nostálgica dos jogos de corrida dos anos 2000. No geral, Engine Evolution 2022 é uma surpresa muito positiva. Ele pode não ser perfeito, mas entrega diversão honesta, tem identidade própria e consegue prender mais do que muitos jogos maiores. Para quem gosta de corrida arcade com progressão viciante e quer experimentar algo diferente, vale muito a pena dar uma chance.

It is very fun to play this game, 1 or 2 bugs but its is beta so itll prob be fixed and its fun to grind it

Engine Evolution 2022 feels like a project driven by a very specific idea and an unusual level of persistence, one that doesn’t try to imitate the polish of big-budget racers but instead focuses on building a long-term ecosystem around progression and competition. Developed and published by Petr Šimůnek, it positions itself less as a traditional racing game and more as an evolving online experience that attempts to trace the history of motorsport through gameplay. That ambition is immediately noticeable, even if the execution occasionally reveals the limitations of a largely solo-developed title. The moment-to-moment racing leans toward accessibility, offering controls that are easy to grasp while still leaving room for skill development. Cars respond quickly, corners demand at least some discipline, and positioning within a crowded race can make or break your result. It never reaches the depth of a full simulation, but it doesn’t feel entirely weightless either, landing in a space where players can improve through repetition without needing to master complex systems. This balance works well within the game’s structure, especially since races are designed to be short, energetic bursts rather than long, methodical competitions. Multiplayer is the backbone of the experience, and it gives the game a sense of life that carries it through its rougher edges. Racing against a full grid of real players introduces a layer of unpredictability that keeps each match engaging, even when the tracks and objectives begin to feel familiar. There is a constant push and pull between maintaining control of your vehicle and reacting to the chaos around you, particularly in tight corners or crowded straightaways. While collisions and interactions can sometimes feel inconsistent, they also contribute to the game’s dynamic nature, ensuring that no two races unfold in exactly the same way. The defining feature of Engine Evolution 2022 is its progression system, which shapes nearly every aspect of play. Starting with early, rudimentary vehicles, players gradually unlock more advanced machines as they earn experience and in-game currency. This structure mirrors the historical development of racing technology, giving a sense of forward momentum that goes beyond simple stat increases. Each new vehicle tier feels like a step into a different era, subtly reinforcing the game’s theme of evolution. It’s a clever framework that provides long-term motivation, especially for players who enjoy working toward tangible upgrades over time. However, this same system also introduces a level of repetition that can be difficult to ignore. Because progression is tied so closely to repeated races, the core loop remains largely unchanged regardless of how far you advance. While unlocking new vehicles adds variety, the fundamental structure—enter race, compete, earn rewards, repeat—stays consistent throughout. For players who enjoy grind-driven systems and incremental improvement, this can be highly satisfying. For others, especially those looking for varied modes or narrative context, it may start to feel predictable after extended sessions. In terms of presentation, the game is clearly functional rather than ambitious. Visuals are clean enough to support gameplay, with tracks and vehicles that are easy to read at speed, but they lack the detail and atmosphere of more polished racing titles. Environments provide some diversity, helping to prevent visual monotony, yet they rarely stand out as memorable. The audio design follows a similar pattern, offering adequate feedback without becoming a defining element. These aspects don’t detract from the core experience, but they do reinforce the sense that the game’s priorities lie firmly in its systems rather than its aesthetics. What ultimately makes Engine Evolution 2022 interesting is how clearly it reflects its creator’s vision. It feels cohesive in its intent, even when individual elements fall short in execution. The blend of arcade racing, persistent progression, and historical framing is not something commonly seen in the genre, and that uniqueness gives the game a certain appeal that goes beyond its technical limitations. It’s a project that seems to value continuity and growth over immediate impact, encouraging players to invest time rather than simply consume content. In the end, Engine Evolution 2022 stands as a solid and distinctive entry in the series, offering a gameplay loop that is easy to engage with and capable of sustaining long-term interest for the right audience. It may not deliver the refinement or variety expected from larger racing games, but it compensates with a clear identity and a progression system that provides a strong sense of purpose. For players who appreciate competitive multiplayer and gradual advancement, it offers a rewarding, if occasionally repetitive, experience that continues to evolve with each session. Rating: 7/10

8/10 Ogólnie 9/10 za motocykle, super przyjemne uczucie, gdy się je opanuje, od razu działało z moim gamepadem Logitech 6/10 za formuły, wciąż wymaga dopracowania i jest obecnie priorytetem dla deweloperów Engine Evolution to imponująca gra wyścigowa, stworzona przez samotnego dewelopera podczas studiów na Uniwersytecie Karola w Pradze. Gra oddaje ponad 90 lat historii wyścigów i pozwala graczom zasiąść za kierownicą jednych z najbardziej kultowych pojazdów z całego świata. Jedną z wyróżniających cech Engine Evolution jest tryb wieloosobowy. W każdym wyścigu rywalizujesz z 11 innymi graczami i zdobywasz doświadczenie oraz kredyty, które można wykorzystać do ulepszenia pojazdu lub odblokowania nowych. To system podobny do tego z World of Tanks, który dodaje grze głębi i strategii. Pomimo nacisku na tryb wieloosobowy, sterowanie jest na tyle uproszczone, że zapewnia ekscytujące i wciągające wrażenia z wyścigów, które łatwo opanować, ale trudno opanować. Krótkie, dynamiczne wyścigi w grze są pełne intensywnej akcji, która trzyma w napięciu. Oprócz doskonałej rozgrywki, Engine Evolution oferuje również bogaty system personalizacji, który pozwala dostosować pojazd i kierowcę za pomocą różnorodnych kolorów, wzorów i ulepszeń. Gra oferuje również 25 prawdziwych i niestandardowych tras, 10 różnych biomów i ponad 1000 różnych konfiguracji pojazdów, co zapewnia niezwykle zróżnicowane i wciągające doświadczenie. Co więcej, Engine Evolution oferuje niestandardową technologię zapisywania w chmurze, która umożliwia korzystanie z klasycznych funkcji MMO, takich jak tabele wyników, misje dzienne, osiągnięcia i statystyki. Dodaje to grze dodatkowy poziom rywalizacji i społeczności, pozwalając porównać swoje umiejętności z innymi kierowcami z całego świata. Ogólnie rzecz biorąc, Engine Evolution to wyjątkowa gra wyścigowa, która łączy w sobie ekscytującą rozgrywkę, rozbudowane opcje personalizacji i angażujące funkcje wieloosobowe. Skupiając się na uchwyceniu 90 lat historii wyścigów i dążąc do objęcia nią 150 lat, gra jest pozycją obowiązkową dla każdego miłośnika wyścigów. Mam więc 750 godzin w poprzedniej części, która jest praktycznie taka sama. To gra zręcznościowa z przyjemnym wyczuciem motocykli podczas jazdy za pomocą analogowych gałki na kontrolerze. Sztuczna inteligencja jest bardzo podstawowa, ale najwięcej przyjemności z gry daje ściganie się z innymi graczami/znajomymi. Dla mnie generacje 4-7 są najpłynniejsze, więc nie zniechęcajcie się generacjami 1-3, które mogą wydawać się trochę wolne i toporne, przynajmniej dopóki nie zrozumiecie, jak motocykle się prowadzą. Są codzienne zawody i mistrzostwa w weekendy, gdzie można rywalizować. Jak wspomniano wcześniej, formuły są wciąż w fazie rozwoju, ale powiedziałbym, że wciąż można się nimi dobrze bawić. Gra jest darmowa, więc nic nie stracisz, jeśli przejedziesz kilka okrążeń, a może ci się spodoba. Baw się dobrze i do zobaczenia na asfalcie :D Włącz widok z pierwszej osoby, a wyścigi motocyklowe w tej grze są boskie. W wersji fabrycznej może być trochę niestabilnie, ale po aktualizacji wszystko się ustabilizuje. Mam nadzieję, że zyska większe wsparcie i będzie kontynuowane. Dwa kciuki w górę przez cały dzień. Jeśli f1 22 był dobry

Мотоциклеты (и болиды) с системой прокачки Ворлд оф Тэнкс, и перенявшие её главную проблему - баланс. Я удивлён, что в подобной игре, в последний раз в которую я заходил в 2023 всё ещё сохранился онлайн. Вот только как в это играют люди - непонятно. Онлайн настоящий, я лично разговаривал с одним игроком в чате. Прокачка. Прокачка тут такая как в танках, вот только опыт тут полностью "свободный" и от техники не зависит. Также ресурсы можно зарабатывать на рандом, просто входя в игру. Можно получить 20000 опыта и купить нелогичный венец ветки болидов, где от немецкого 1 уровня можно сразу перейти к последнему. Естесна как в танках есть донатная валюта, голда. И тут в отличии от танков можно её получить, но очень мало - 5 голды рандомом и 5 за ежедневки, которые выполнять будет адом из-за следующего пункта. При этом, премы в игре стоят минимум 1000 голды, а доходят до 3500, так что эти 10 голды можно обменять на 1000 бабосиков или 100 опыта. Баланс. Он тут абсолютно кривой, но для сохранения онлайна пойдёт. Проблема в том, что тут, как и в танках, играют 3 уровня в одном бою, но тут это НЕ работает, ведь это не командная игра, а "каждый сам за себя". Чюваки на современных 6 рангах обгоняют меня только разблокировавшего 3 в стоке, поэтому я как букашка петляюсь в конце. Насчёт премов и П2В сказать не могу, не знаю названия тех премов, могу только сказать что тут явно есть "мета" которая банально быстрее. Немец и япошка на 1 уровнях уделывают всех изза небольшого прироста в хар-ках, нет такого чтобы один был шустрее но второй манёвреннее, все просто являют собой пластилиновые скины. Ну, и это маленькая подводка к другой проблеме. Физика. Это просто жах. Из-за неё в игру как раз таки и не хочеться играть. Как кто-то писал, это магнитные гонки. Сколько бы ты не давал газу, на повороте где нужно "притормозить", игра сама тебя приостановит, поэтому в игре нет спидометра. И тут влетает вторая фишка игры, которую я так и не понял и которая тут ни к чему, таран. При чём, у моих соперников почему-то он всегда выходил, а вот когда я то в аварию попадал и я, и "жертва". Вроде как, тут всё таки легальные гонки а не анархия. И за такие тараны что жертве, что таранящему дают "штраф" в 4 секунды, который ни на что не влияет, ведь более быстрое чувырло просто обгонит тебя. Болиды - те же моцики, тоже реагируют на тараны, но повороты у них буквально резкие и дёрганые, в отличии от неповоротливых моицков на которых всё таки приходиться сбавлять коксу и делать дугу, иногда врезаясь или вылетая на траву которая либо крашит тебя либо замедляет. Из прочих недостатков могу назвать новое древо исследований, которое зачем-то изменили, был фильтр по нациям (хотя у наций типо Словакии и было всего пару донатных моциков, но ладно) который поменяли на кривой фильтр по моцикам/болидам, который нельзя нормально обозревать из-за отсутсвия зума, приходиться либо прокликивать технику либо всматриваться в шакальные пиксельные статы. Также разработчик зачем-то каждый раз делает новую игру под шильдиком нового года вместо того чтобы разрабатывать одну, последнюю он вообще раздробил на три разных: болиды, моцики и колясочные мотики, как по мне так это удар по онлайну, и не ясно в какой игре он будет шире, хоть и может прибавить ему популярности если их заметят. На этом всё, не советую в это играть. Игра явно недоработана и развиваться не будет уже как с 2021 года, а будет застаиватся как донатная дрочильня (кто в это донатит?).

C Tier - https://youtu.be/0ZmPNt6gxMw